В Азербайджане отмечают День работников железной дороги
Железнодорожный транспорт Азербайджана занимает одно из важнейших мест в развитии экономики республики и обеспечивает значительную часть грузовых и пассажирских перевозок.
Учитывая важную роль работников железной дороги Азербайджана в развитии экономики и социальной жизни страны, президент Азербайджана Ильхам Алиев 7 октября 2005 года постановил:
«13 октября каждого года — день организации самостоятельной Азербайджанской железной дороги — объявить Днем профессионального праздника работников Азербайджанской железной дороги».
Железнодорожный транспорт Азербайджана занимает одно из важнейших мест в развитии экономики Республики и обеспечивает значительную часть грузовых и пассажирских перевозок. Это крупнейшая по протяженности (2125 километров) и объему перевозок сеть железных дорог в Закавказье, более половины которой электрифицирована.
Как сообщили Информационному агентству «1news.az» в пресс-службе ЗАО «Азербайджанская железная дорога», основа Азербайджанской железной дороги была положена строительством ветки Баку-Сабунчи-Сураханы длиной в 20 км, начатым в 1878 г. и законченным в 1880 году. Азербайджанская железная дорога длительное время имела статус Бакинского отделения Закавказской железной дороги, пока 13 октября 1955 года постановлением Совета министров СССР не была выделена в отдельную железную дорогу.
В настоящее время открытая протяженность главных путей составляет 2929,4 км, эксплуатационная протяженность – 2099,1 км, из которых 60% электрифицировано.
Сегодня Азербайджан активно участвует в реализации проектов железнодорожного сообщения Баку-Тбилиси-Карс и транспортных коридоров Юг-Север и Восток-Запад.
С целью развития железнодорожного транспорта на уровне международных стандартов распоряжением президента от 20 июля 2009 г. создано ЗАО «Азербайджанская железная дорога». Другим распоряжением главы государства утверждена Государственная программа развития ЗАО на 2009-2013 гг., в котором отражены мероприятия по развитию и модернизации этой важнейшей отрасли.
Севда Шахмедова