Началась откачка воды из машинного отделения потерпевшего бедствие российского сухогруза «Сармат – 1»
После откачки воды будет определена причина аварии «Сармата – 1» и проведены ремонтные работы.
Началась откачка воды из машинного отделения российского сухогруза «Сармат-1», который 15 декабря терпел бедствие в 30 милях от порта Дюбенди, но был спасен азербайджанским судном «Вадим Сеидов», взявшим судно на буксир и доставившим его в Бакинский порт.
В настоящее время из трюмов судна откачивается по 15-20 тонн воды в час. Как сообщил председатель Государственной морской администрации Азербайджана Гудрет Гурбанов, после полной откачки воды будет определена точная причина аварии российского сухогруза и проведены ремонтные работы. Их планируется завершить в сжатые сроки.
Все 11 членов экипажа «Сармата-1» живы и здоровы, никто не пострадал.
Напомним, что на судне, направлявшемся в иранский порт Энзели с грузом металлопродукции и лесоматериалов, вышел из строя двигатель. Сигнал SOS с российского сухогруза поступил 15 декабря в Центр координации спасательных работ в Астрахани. Сухогруз «Сармат-1» типа «река-море» был построен в 1986 году.
/ANS TV/
