Минфин: «Компенсации за снос построек вдоль трассы «Алят-Астара» будут рыночными»
Министерства финансов и транспорта Азербайджана занимаются вопросом отчуждения земельных участков под автомобильную трассу «Алят-Астара», строительство которой финансируется Всемирным банком (ВБ), Азиатским банком развития (АБР) и правительством Азербайджана.
Как передает Информационное агентство «1news.az», министр финансов Азербайджана Самир Шарифов сообщил сегодня журналистам, что также рассматривается вопрос выплаты компенсаций населению в связи со сносом построек вдоль автотрассы.
«Вопрос состоит не столько в выплате самих компенсаций, сколько в справедливости данного процесса. Компенсации должны выплачиваться согласно существующему законодательству. При этом необходимо учитывать реальную рыночную стоимость объектов. Здесь недопустима спекуляция или же искусственное завышение цен. Все компенсации будут согласованы с АБР и выплачены», - сказал С.Шарифов.
Министр подчеркнул, что строительство автотрассы «Алят-Масаллы-Астара» необходимо для граждан, проживающих в южном регионе Азербайджана.
«Она будет способствовать развитию инфраструктуры региона, что скажется на росте финансового благосостояния населения», - резюмировал министр.
Напомним, что по сообщениям СМИ, население жаловалось на несправедливость при отчуждении земельных участков под новую трассу «Алят-Астара».
Автодорога «Алят-Астара» является частью автодороги «Баку - граница Ирана». Общая стоимость реконструкции трассы оценивается на уровне $400 млн. На реконструкцию дороги ВБ в 2008 финансовом году выделил $120 млн. АБР выделено $200 млн. для финансирования 59-километрового участка «Масаллы-Астара».
Банк предоставляет $190 млн. обычных кредитных ресурсов (OCR) и $10 млн. концессионных ресурсов Азиатского фонда развития (ADF).
Алена Салаева
