Пешеходы-смертники. Как справиться с нарушителями ПДД? - ВИДЕО
О хаосе, творящимся на дорогах Баку, сказано было немало. Горе-автомобилистам, игнорирующим правила дорожного движения, посвящено множество публикаций СМИ, их не поминают недобрым словом разве что ленивый. А вот о нерадивых пешеходах, по вине которых часто происходят страшные дорожно-транспортные происшествия (ДТП), вспоминают гораздо реже.
Тем временем, статистика ДТП гласит: Наезды на пешеходов в Баку составляют 55,2% от общего числа дорожных аварий, а в целом по республике превышают 40%.
В переходы водят «за ручку»
Как правило, о подобном исходе никто не задумывается. Простояв на одном из регулируемых перекрестков четверть часа, корреспондент 1news.az убедился: правила дорожного движения нарушают 9 из 10 людей, переходящих дорогу.
Дети и взрослые, пожилые женщины и вполне себе солидные мужчины, все как один, без промедления ступают на проезжую часть, лавируя среди движущихся (!) машин.
Матерясь сквозь зубы, водители привычно бьют по тормозам, пропуская незадачливых пешеходов – не давить же, право слово.
Кто-то перебегает дорогу стыдливой трусцой, другие переходят с чувством, толком и расстановкой, не теряя чувства собственного достоинства, а главное, не обращая ни малейшего внимания на дорожную ситуацию.
Такую же картину можно наблюдать и возле пустующих подземных переходов, обойдя которые люди идут по ставшему уже привычным, хоть и опасному пути – по проезжей части.
«Большую часть ДТП составляют наезды на пешеходов, переходящих дорогу в неположенных местах. Не желая пройти несколько метров до перехода, люди, буквально, бросаются под колеса машин!», - говорит начальник отдела Управления государственной дорожной полиции Баку Вагиф Асадов.
По его словам, подобное положение дел вынуждает сотрудников дорожной полиции дежурить возле переходов.
«В настоящий момент наши сотрудники полиции несут службу около 50 подземных и наземных переходов, привлекая к административной ответственности пешеходов, игнорирующих ПДД», - сказал В.Асадов.
Дорожная полиция против «камикадзе»
Пользуясь негласным принципом «пешеход всегда прав», люди выходят на проезжую часть, сломя голову проносятся между машинами, а иногда и вовсе – медленно дефилируют по дороге, не дожидаясь разрешающего сигнала светофора.
Уверенность пешеходов в собственной непогрешимости объяснима – те же самые СМИ постоянно трубят о правах пешеходов, не разъясняя, что и у них есть какие-то обязанности.
Не обращая внимания на несущиеся по проспекту автомобили, человек выбегает на проезжую часть. Случись что, влетит автомобилисту – как правило, доказать свою невиновность водителям крайне сложно. Но если владельцу машины грозит штраф, лишение водительских прав, а в худшем случае тюрьма, то человеку, вышедшему на проезжую часть, «улыбается» перспектива… «отбросить коньки». Либо остаться инвалидом на всю жизнь.
«Для предотвращения подобных случаев министр внутренних дел Азербайджана Рамиль Усубов подписал приказ об усилении мер по пресечению правонарушений пешеходами в столице», - пояснил В.Асадов.
110 сотрудников полиции вышли в рейды по «отлову» и наказанию нарушителей. Сегодня блюстителей пешеходов можно встретить на Проспекте строителей, пересечении улиц 28 Мая, Рашида Бейбутова и Физули, площадях «Азнефть» и «Азадлыг» и круге Бешмертебе (см. видео).
По словам В.Асадова, ежедневно в сети контролеров попадается более сотни человек.
«Нарушающие п.40 закона «О дорожном движении» пешеходы в соответствии со ст. 153.1-1 Кодекса об административных правонарушениях штрафуются в размере 20 манатов. С начала года к административной ответственности были привлечены более 5 тысяч пешеходов, допустивших правонарушения», - отметил В.Асадов.
Дело-то, конечно, похвальное. Если, конечно, подобные рейды не будут носить характер временных акций, как это случалось раньше. Впрочем, по утверждению В.Асадова, меры, направленные на то, чтобы приучить пешеходов к соблюдению ПДД в Баку будут продолжены.
Наш опрос:
Дадут ли какие-то плоды рейды, проводимые сотрудниками дорожной полиции и что нужно сделать, чтобы исправить ситуацию с пешеходами, создающими аварийные ситуации на дорогах? С этим вопросом корреспондент 1news.az обратился к постоянным читателям:
Нармина Гамидова: я за введение строгих мер. Кроме того, очень хотелось бы, чтобы пешеходных переходов было больше. Но к водителям тоже претензии есть, порой на зебре подолгу стоять приходится, прежде чем соизволят пропустить...
Лафа Лами: Вряд ли это что-то изменит. Невозможно на каждом участке поставить постового. Штрафами не изменить самосознание наших граждан.
Беда наших пусть даже правильных законов в том, что они работают не более месяца. Можно ли за такой короткий период что то изменить? Чуть больше чем через месяц начнутся занятия в учебных заведениях, вот когда начнется ад для водителей. И что, полицейские будут бегать за каждым неправильно перешедшим дорогу?
Арина Юсифзаде: штрафы для пешеходов необходимы, ибо пешеходы зачастую создают не менее опасные ситуации на дорогах, чем водители. Вообще, складывается такое впечатление, что нашему народу стыдно следовать каким-то нормативным актам. «Не трамвай, объедет, не стенка – отодвинется» - любимые отговорки.
В Париже я своими глазами видела небольшую толпу людей на тротуаре. Они не могли перейти дорогу, потому что светофор был неисправен. Многие разворачивались и шли по направлению к другому светофору, но никому и в голову не пришло перебегать, пока дорога пуста. Я была поражена, насколько глубоко это заложено у них в сознании. А в Дубае мне пришлось краснеть за соотечественников, которым было наплевать на очередь на стоянке такси. Они выбегали за ограждение и садились в машины, демонстрируя свое наплевательское отношение к элементарным правилам. Поэтому штрафы просто необходимы. Чем выше, тем лучше. Чтобы в следующий раз неповадно было.
Теймур Сулейманов: я думаю культуру во всех странах «прививают» именно штрафами. Под угрозой расставания с деньгами люди быстро учатся. Нужна пара-тройка лет на то, чтобы вживить в сознание людей то, что переходить в неположенном месте чревато неприятностями. Потом будет работать на автомате.
Но и пешеходам необходимо создать условия. Автомобилисты не пропускают на переходах, заезжают на зебру и т.д. Нужно проводить эту работу одновременно. штрафовать автомобилистов за остановку за стоп-линией на светофоре и при создании помех пешеходам.
Мехрибан Гасанова: к подобному контролю я отношусь очень хорошо. Желательно, чтобы сумму штрафа увеличили. Тогда, может быть, люди поймут, что переходить дорогу в неположенных местах нельзя!
Рауф Аллахвердиев: для того чтобы справиться с этой проблемой, нужно провести агитацию. Люди привыкли переходить дорогу там, где им вздумается, и, разумеется, штрафы не приведут их в восторг. Поэтому я считаю, что мотивировать людей нужно не штрафами. Хорошо было бы если сотрудники, дорожной полиции просто не позволяли бы переходить дорогу в неположенных местах (то есть регулировали бы и пешеходов) в течении определенных недель, особенно в местах, где поток пешеходов очень большой. А позже, когда люди поймут, что переходить дорогу в неположенных местах запрещено, можно ввести административное наказание.
Нигяр Зейналова: Очень хорошая идея, давно пора было... А то стоит на улице 28 мая полицейский и умоляет бабку спуститься в подземку. А та кричит, мол не хочу, да что это такое... Вот таких не прощать и сразу штрафовать... Посмотрим, как посмеет нарушать в следующий раз.
Это подействует быстрее и эффективнее, нежели СМИ и прочие поучительные средства.
«О чем он думает?!», - недоумевают автомобилисты, реагируя на очередного «смельчака», неожиданно бросившегося прямо под колеса машины. Особенно впечатляют водителей ночные «сюрпризы»: невидимые в ночи пешеходы, неожиданно оказывающиеся на проезжей части заставляют автолюбителей хвататься за сердце и тянуться в бардачок за валидолом. И это еще в лучшем случае. В худшем, кто-то погибнет под колесами…
Лейла Лейсан
