Эксперт: «Общественный транспорт в Азербайджане похож на тяжело больного человека»

Меры, предпринимаемые Министерством транспорта, для улучшения состояния общественного транспорта, не эффективны, считает член комиссии дорожной безопасности при Исполнительном аппарате президента, эксперт по общественному транспорту Сульхеддин Гезалов,

«Министерство предпринимает локальные, а не глобальные меры. Для того чтобы улучшить состояние общественного транспорта республики, необходимо уделить одновременное внимание всем его аспектам. Министерство же решает только часть вопросов, оставляя без внимания остальные», - сообщил эксперт.

По его словам, существует очень большое количество проблем в сфере общественного транспорта, но основными являются четыре.

Первой из них эксперт назвал неверный подход к определению маршрутов автобусов. «Автобусы должны иметь четкие и не пересекающиеся маршруты. Это позволит увеличить и скорость их передвижения и обеспечить более комфортный проезд пассажиров. По линии следования автобусов желательно сделать разметку полос передвижения, предназначенных исключительно для автобусов» ,- считает эксперт.

Также, по его мнению, автобусный парк Азербайджана не удовлетворяет его потребностей. «Если, к примеру, в Баку должно работать около 4000 автобусов, то 60% из них должно быть большой вместимости, 30% средней вместимости и 10% малой. Картина же в этой сфере складывается с точностью до наоборот – большая часть автобусов раньше была малой вместимости, сейчас наблюдается переход на автобусы среднего размера. Автобусы большой вместимости можно пересчитать практически по пальцами» - сказал С.Гезалов. 

Отдельным пунктом эксперт выделил плохое состояние дорожной сети и ее несоответствие принятым в мире нормам. «Бакинская дорожная сеть является устаревшей и абсолютно не способна обеспечить комфортное передвижение транспортного потока. Автобусы попросту застревают в пробках, увеличивается время транспортировки пассажиров, что и вызывает у последних недовольство»,- сказал он.

Он также отметил, что министерству стоило бы уделить больше внимания изучению пассажирских потоков города Баку. «Это может помочь верно координировать движение общественного транспорта»,- резюмировал эксперт.

1news.az