Выполнено 12% работы по реконструкции железнодорожной ветки Ахалкалаки-Карсахи-граница Турции
ООО «Азериншаатсервис» продолжает работу на территории Грузии по реконструкции железнодорожной ветки Ахалкалаки-Карсахи-граница Турции в рамках проекта железнодорожного сообщения Баку-Тбилиси-Карс.
На сегодняшний день работы ведутся в целом достаточно быстро, несмотря на сложные погодные условия и задержки, связанные с недостаточной изученностью геологического строения участка вдоль трассы.
Уже завершена прокладка водопровода и закладка кюветов, продолжается подготовка насыпи. В целом проделано 12% запланированной работы.
Общая протяженность ветки Ахалкалаки-Карсахи-граница Турции составляет 25,65 км. Вдоль пути будет построены 1 станция, 6 мостов и 5 путепроводов. Из-за того, что на участке туннеля, который строится вблизи границы с Турцией, отмечены оползни, будет изменен первоначальный проект.
На заседании контрольной комиссии 24 мая в турецком Бодруме был подписан протокол между Азербайджаном, Турцией и Грузией. Согласно ему предусмотрено возложить на одну из международных проектных компаний изучение геологического строения всего участка туннеля на грузино-турецкой границе, а также задумано проектирование новой трассы туннеля.
Кроме того, планируется привлечь две независимые инженерные фирмы для экспертизы проводимой работы по проекту и для соблюдения контроля при строительстве стандартов UIS и проекта.
Планируется завершить основную часть работы по проекту в 2011 г., а трассу Баку-Тбилиси-Карс сдать в эксплуатацию в 2012 г. На первых порах по этой трассе планируется перевозить ежегодно 1 млн. пассажиров и 6,5 т грузов, а к 2034 г. – 3 млн. пассажиров и 17 млн. т грузов.
Севда Шахмедова
