Компания OnAir: «Мобильная связь в азербайджанских самолетах? Легко. Надо просто включить телефон»

Интервью 1news.az с главой Департамента по продажам и развитию бизнеса компании OnAir по Северной и Восточной Европе Даниэлем Фроли и главой коммерческого отдела компании Стефаном Эгли.

Почти год назад - в 2011 году, в рамках 17-й Азербайджанской Международной выставки «Телекоммуникации и информационные технологии» BakuTel 2011 стало известно о создании альянса между оператором сотовой связи Nar Mobile и ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL). Эти две крупные компании, представляющие разные сектора экономики Азербайджана – телекоммуникационный и транспортный -  объединились для внедрения в стране самых передовых услуг связи.

Так, благодаря соглашению, достигнутому со швейцарской компанией OnAir, Nar Mobile объявил об оказании услуг сотовой связи в принадлежащих AZAL самолетах. Абоненты Nar Mobile смогут осуществлять голосовые звонки, отправлять/получать SMS и пользоваться интернетом со своих мобильных телефонов, находясь в воздухе на борту самолетов AZAL.   

В апреле этого года состоялся запуск этого уникального проекта, а 6 ноября в рамках посещения BakuTel 2012 Президент Азербайджана Ильхам Алиев совершил первый в истории звонок на борт воздушного судна AZAL. Глава государства побеседовал с одним из чемпионов Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, который находился на борту самолета AZAL, следовавшего из Баку в Париж, и остался доволен качеством связи. Ильхам Алиев выразил удовлетворение, что одна из компаний сотовой связи Азербайджана внедрила услуги мобильной связи на самолетах национального авиаперевозчика.

О том, что именно представляет собой совместный проект Azerfon, AZAL и OnAir по предоставлению пассажирам самолетов AZAL полного спектра услуг связи, какими преимуществами смогут воспользоваться пассажиры AZAL, являющиеся абонентами Nar Mobile в нашем интервью.

- О вашем проекте в СМИ опубликовано немало информации. Тем не менее, многие задаются такими вопросами, как именно работает эта система и насколько реальны звонки/SMS/интернет в воздухе.

Стефан Эгли: Все очень легко. Надо просто включить мобильный телефон, который автоматически соединиться с сетью Nar Mobile, и совершить звонок. Это не требует никаких дополнительных процедур, например, регистрации. То есть, вы совершаете звонок так же, как находясь на земле. Конечно же, звонки должны осуществляться вне периода взлета и посадки. Таковы требования безопасности полетов.

Даниэль Фроли: Что касается самой системы, то она состоит из 3 частей. Так, на самолетах AZAL будут установлены мини-сети, которые автоматически связываются со спутником Inmarsat. Уже со спутника сигнал мгновенно поступает на наземную станцию, которая расположена в Амстердаме, а оттуда – в GSM-сеть Nar Mobile. 

- Согласитесь, обеспечить качество голосовых звонков и SMS не так сложно, как интернета. Поэтому абонентов волнует вопрос качества интернет-соединения на борту воздушного судна…

Д.Ф.: Пассажиры AZAL, являющиеся абонентами Nar Mobile, смогут беспрепятственно осуществлять как голосовые звонки и отправку SMS, так и пользоваться интернетом как если бы они находились не в самолете, а в автомобиле.

На борту самолета будут доступны все функции мобильного интернета 2,5G. Это проверка e-mail, рассылка писем, просмотр соцсетей, загрузка фотографий и пр. То есть, пассажирам будет предоставлен полноценный мобильный интернет от Nar Mobile со скоростью, достаточной для того, чтобы быть на связи посредством интернета.

- Уже упоминалось, что использование услуг мобильной связи на самолетах AZAL будет доступно во время полетов любой дальности за исключением периода взлета и посадки. Не секрет, что в самолетах категорически запрещено пользоваться не только мобильными телефонами, но и другим электронным оборудованием. Как налажена ваша система с точки зрения безопасности полетов? Можем ли мы говорить о завершении периода запретов на использование мобильной связи в самолетах?

Д.Ф.: Компания OnAir приложила все усилия для обеспечения услуг мобильной связи на бортах авиакомпании AZAL с тем, чтобы целиком и полностью соответствовать правилам и требованиям телекоммуникационных и авиационных систем. Структура нашей системы связи построена так, что не мешает работе приборов на борту самолета.

С.Э.: К тому же одним из акционеров OnAir является авиаконцерн Airbus, который вовлечен в проектирование и сертификацию оборудования для самолетов SITA (Международное общество авиационной электросвязи). Решения SITA уже нашли свое применение в Бакинском международном аэропорту Гейдар Алиев. Там внедрена система регистрации пассажиров от SITA.

- Скажите, а будет ли разница в тарифах как на сотовую, так и интернет-связь? Ведь авиарейсы AZAL осуществляются по самым разным направлениям, в самые разные точки земного шара.

- Д.Ф.: Такого рода решения принимаются со стороны оператора сотовой связи, в данном случае, Nar Mobile. Думаю, оператор выберет тариф, который будет представлять собой  нечто среднее между тарифами на звонки/SMS/интернет внутри страны и роуминг.

- Могут ли другие операторы сотовой связи Азербайджана – Azercell Telecom и Bakcell – присоединиться к этой услуге? Или Nar Mobile является эксклюзивным партнером OnAir?

С.Э.: Действительно, Nar Mobile - эксклюзивный партнер OnAir. Поэтому лишь Azerfon принимает решение, допускать ли к этой услуге других операторов.

Д.Ф.: Еще один важный момент, который необходимо учитывать. Мы работаем с AZAL, и в принципе невозможно оказывать услуги мобильной связи, скажем, двух операторов на одном борту.

- Самый важный вопрос. Когда именно пассажиры AZAL и абоненты Nar Mobile смогут пользоваться услугами сотовой связи «на высоте»? Сколько воздушных судов оснащено мини-сетями?

С.Э.: Коммерческий запуск нашего проекта состоится в ближайшее время. Тогда же и будут названы модели самолетов и авиарейсы, на которых пассажиры AZAL смогут воспользоваться всеми услугами мобильной связи.

Лейла Насруллаева - исполнительный директор Azerfon по развитию бизнеса и коммуникациям, глава проекта: На сегодняшний день два самолета Airbus оснащены мини-сетями, и до конца года этот список пополнят еще 9 Airbus. В следующем году планируется запуск проекта на четырех самолетах Airbus и трех Boeing. Последние 2 борта еще в пути.  

- Лейла ханум, в чем уникальность этого проекта?

- Это один из самых инновационных проектов не только в Азербайджане, но и во всем регионе. Азербайджан первым внедрил сервис такого рода. Скажем, в авиакомпании Turkish Airlines аналогичный проект находится лишь на стадии разработки.

Услуги сотовой связи в воздухе могут предоставить своим клиентам небольшое число авиаперевозчиков. И среди них такие бренды, как Qatar Airlines, Emirates и British Airways. Отрадно, что этот список пополнил AZAL благодаря альянсу с Nar Mobile.

Алена Салаева