Румыния считает перевозку грузов через Азербайджан в Азию наиболее выгодной - ФОТО

Тема грузоперевозок из Румынии через Грузию и Азербайджан и далее через Центральную Азию в Китай и обратно обсуждена на трехдневном круглом столе, прошедшем в румынском городе Констанца, сообщает пресс-служба ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

В частности, на мероприятии с участием председателя ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавида Гурбанова, гендиректора АО «Железная дорога Грузии» Мамуки Бахтадзе, гендиректора АО «Железная дорога Молдовы» Юрия Топале и главы румынской компании «CFR Marfa Sa» Лауренсиу Джерджеску был рассмотрен вопрос развития грузоперевозок в направлении Европа-Азия-Европа через румынский порт Констанца.

Стороны обсудили возможности организации перевозок грузов через румынский порт Констанца и грузинский порт Поти в Азербайджан и Иран, и в обратном направлении, пути решения проблемных вопросов, а также отчитались о проделанной работе.

По итогам мероприятия был подписан меморандум.

В рамках мероприятия состоялась двусторонняя встреча азербайджанской делегации с генсеком национального секретариата TRACECA министерства транспорта Румынии Марией Григоре. В ходе переговоров были отмечены транзитные возможности Азербайджана, рассказано о проходящих через республику транспортных коридорах и их потенциале, о проделанной в этой области работе, подписанных документах и обсуждены вопросы сотрудничества с Румынией в данной области.

Отметим, что объем товарооборота Румынии с Ираном, странами Центральной Азии и Китаем довольно велик: с Ираном - $117.2 млн, с Китаем - $4 млрд, с Туркменистаном - $43.5 млн, с Узбекистаном - $26.5 млн, с Казахстаном - $3.2 млрд, с Кыргызстаном - $5.5 млн, с Пакистаном - $194.2 млн, с Таджикистаном - $836 тыс.

Перевозка этих грузов через Азербайджан – самый выгодный путь, и представители Румынии проявляют именно к этому маршруту большой интерес, отмечает пресс-служба ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

В сообщении также подчеркивается, что для расширения транзитных возможностей Азербайджана, привлечения дополнительных грузов и развития транспортных коридоров до сих пор было проведено много переговоров, подписаны важные соглашения. В направлении развития интересующих Румынию транспортных коридоров «Восток-Запад» и «Север-Юг» только за три месяца этого года была проделана важная работа. 12 апреля в Баку был создан Транскаспийский международный транспортный консорциум «Восток-Запад», 15-16 марта прошла встреча рабочей группы по реализации проекта Международного транспортного коридора «Север-Юг», были подписаны документы, а 12 января в Баку состоялся международный форум, посвященный данному коридору. Со странами-участницами транспортных коридоров, компаниями-операторами были подписаны соглашения, установлены единые тарифы.

Ялчин Алиев, Ф.Б.