Импорт автомобилей в Азербайджан резко сократился
В первом квартале 2016 года Азербайджан импортировал 1 тыс. 362 автомобиля.
«Из этого числа 19 автомобилей предназначены для перевозки 10 человек и более, включая водителя», - говорится в отчете, размещенном на официальном сайте Государственного таможенного комитета (ГТК) Азербайджана.
Число импортируемых легковых автомобилей, в основном предназначенных для перевозки людей, а также других моторных транспортных средств, составило 1 тыс. 235, моторных транспортных средств (ТС) для перевозки грузов – 97, а ТС специального назначения – 11.
Данные о стоимости автомобилей ГТК не приводит.
Отметим, что в январе-марте 2015 года импорт автомобилей в Азербайджан составил 10 тыс. 035 единиц.
Таким образом, в годовом исчислении импорт сократился на 8 тыс. 673 единицы, или в 7,36 раза.
В 2015 году ввоз автомобилей в Азербайджан составил 26 тыс. 785 единиц. В сравнении с 2014 годом импорт снизился на 36 тыс. 583 единицы, или в 2,36 раза.
В 2014 году в страну было импортировано 63 тыс. 368 единиц автомобилей, что на 41 тыс. 017 единиц, или более чем в 1,64 раза ниже показателя за 2013 год. Так, в 2013 году в Азербайджан было ввезено 104 тыс. 385 автомобилей против 101 тыс. 255 в 2012 году.
Основной причиной снижения импорта автомобилей связано с применением с 1 апреля 2014 года в Азербайджане экологического стандарта Евро-4 к импортируемым и производимым автомобилям.
Соответствующее решение было принято Кабинетом министров АР 14 января 2014 года в целях уменьшения выбросов в атмосферу вредных веществ автомобилями и улучшения экологической ситуации в стране.
Кроме того, с 1 апреля 2014 года вступили в силу изменения в стандарт AZS 636-2012 «Транспорт дорожный. Экологические классы», которые были утверждены Госкомитетом по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана. В частности, внесены изменения в таблицу соответствия выбросов автомобилей экологическим классам в зависимости от страны-производителя и года выпуска.
С таблицей можно ознакомиться по ссылке.
Алена Салаева, В.Т.
