Эксперты: БТК придаст мощный импульс развитию ненефтяного сектора Азербайджана

Запуск 30 октября 846-километрового железнодорожного маршрута Баку-Тбилиси-Карс (БТК) – важнейшего звена в глобальном проекте «Великий Шелковый путь» из Азии в Европу – имеет не только важное региональное и международное значение, но и придаст дополнительный импульс развитию ненефтяного сектора Азербайджана.

Такое мнение в беседе с 1news.az выразил эксперт-экономист Самир Алиев.

«Транспортный сектор, наряду с аграрной сферой, – важнейшие направления развития ненефтяного сектора Азербайджана. В этом плане пуск БТК очень важен, и Азербайджан может очень экономически эффективно воспользоваться выгодным географическим положением на пути из Азии в Европу», - отметил С.Алиев.

По его мнению, пуск этого маршрута позволит снизить себестоимость некоторых товаров, принесет коммерческую выгоду Азербайджану.

«Думаю, что с открытием пассажирских перевозок по БТК (начнутся в 2018 году), многие граждане Азербайджана смогут чаще посещать Турцию, как и граждане Турции – братский Азербайджан», - подчеркнул С.Алиев.      

Читайте также:

Баку-Тбилиси-Карс и революционные изменения в геополитике Южного Кавказа

Еще один экономический эксперт Фуад Ализаде также считает БТК «удачным коммерческим проектом».

«БТК – это кратчайший путь из Азии в Европу, когда на доставку грузов будет уходить около двух недель вместо 40-45 дней по морю из Китая», - напомнил Ф.Ализаде.

Он подчеркнул, что уже есть конкретные договоренности по загрузке этого маршрута железной дороги, в частности, отправлены первые грузы из Казахстана.

«Некоторые считают, что БТК – антироссийский проект. Я не согласен с этим. Скорее, он даст РФ хорошую возможность активизировать отношения с Турцией, в чем Россия, несомненно, заинтересована», - считает эксперт.

Турция с 80-миллионным населением и выходом на Европу является хорошим рынком, а также важным транзитным узлом.

«Хочу подчеркнуть, что БТК строился без участия международных финансовых институтов, по воле Азербайджана, Грузии и Турции. Но уже сейчас в США, Европе и в Азии все признают его значимость. Уверен, у него огромный потенциал», - отметил Ф.Ализаде.

Сегодня в Аляте состоится церемония запуска первого поезда по БТК с участием Президента Азербайджана Ильхама Алиева, Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, премьер-министра Грузии Георгия Квирикашвили и Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева.

Отметим, что 24 октября первый грузовой поезд, который проследует по железной дороге Баку-Tбилиси-Карс, был отправлен со станции Кустанай (Казахстан) в порт Курик, далее на пароме прибыл в новый Бакинский международный торговый порт в Аляте и 30 октября продолжит путь по БТК.

Начало проекту БТК было положено 21 ноября 2007 года в местечке Марабда в Ахалкалакском районе Грузии на встрече президентов Азербайджана, Грузии и Турции.

С начала эксплуатации БТК на первом этапе по этому маршруту предполагается перевозить 1 миллион пассажиров (с 2018 года) и 6,5 млн тонн грузов, на втором этапе объем грузоперевозок может достигнуть 17 млн тонн и 2 миллионов пассажиров в год.

Параллельно власти Турции через год планируют сдать в эксплуатацию в Карсе крупный логистический центр на площади 300 тыс. квадратных метров, который сможет ежегодно переваливать до 0,5 млн тонн грузов.

Лада Евграшина