Как преображается часть бывшей «Советской» - ФОТО – КАРТА
Бывшая «Советская» - территория от улицы Шихали Гурбанова и проспекта Азербайджан до проспекта Наримана Нариманова в Ясамальском районе Баку – кардинально меняется.
Ветхие постройки уходят в прошлое, а на их месте реализуется грандиозный проект по созданию зеленой зоны отдыха. Вместе с уже существующим «Зимним бульваром» новый парк создаст единую «зеленую композицию» от здания Дворца Гейдара Алиева до нагорной части города, которая преобразит столицу.
Помимо эстетического, градостроительного и экологического, одним из важных итогов осуществления нового проекта должно стать кардинальное улучшение транспортного сообщения этого района Баку с остальной частью города. Работа в этом направлении уже начата, и продвигается весьма активно.
Корреспондент 1news.az, побывав на грандиозной стройке, сам убедился в этом – даже в такую жару работа кипит.
В частности, уже начато строительство двух новых дорог, параллельных улице Мирзааги Алиева – они свяжут проспект Наримана Нариманова (бывшую «Советскую» – прим. авт.) с площадью Физули.
Первая дорога, которую планируется использовать для спуска с проспекта Н.Нариманова, расположена между улицами Мирзааги Алиева и Диляры Алиевой и доходит практически до здания Аздрамы.
Вторая дорога, участок которой между улицами Муртузы Мухтарова и Мирзы Фатали Ахундова уже построен, берет свое начало за зданием Государственного Азербайджанского драматического театра, между улицами Мирзааги Алиева и Сулеймана Рагимова. По ней можно будет подняться на проспект Наримана Нариманова.
Всего же, как сообщили 1news.az в ОАО «Азеравтойол», будут реконструированы пять улиц общей протяженностью около 6,1 километра, расположенных на площади в 24 гектара.
Реконструкция затронет проспект Наримана Нариманова, улицы Мирзааги Алиева, Балабабы Меджидова, Абдуллы Шаига и часть улицы Физули (возле здания Аздрамы). Они расширятся до 5-ти полос, с широкими тротуарами.
В частности, на проспекте Наримана Нариманова, протяженность которого составляет 2165 метров, планируется создать пять полос движения. Ширина проезжей части с 7 метров будет доведена до 17,5 метра, а общая ширина проспекта составит 23,5 метра.
Улица Мирзааги Алиева протяженностью 750 метров расширится с 5 до 15 метров, а улица Балабабы Меджидова, которая после реконструкции станет трехполосной – до 15 метров.
А вот улица Абдуллы Шаига, длина которой составляет 1825 метров, а ширина - 6, расширится до 19 метров, а ее проезжая часть местами станет двух-, а местами – четырехполосной.
В целом на дорогах планируется уложить 46 тысяч тонн асфальтобетона общей толщиной 25 см и 13 тысяч метров бордюров.
Впрочем, строительством дорог дело не ограничится. Как заявили в ОАО «Азеравтойол», все коммуникации здесь заменят на современные, будет установлена новая система освещения, появятся 14 автобусных остановок с «карманами» для автобусов, а также информационные табло на дорогах…
Конечно, сейчас, когда ведутся масштабные земляные работы, а «хазри» под жарким солнцем столбом поднимает пыль над «Советской», засыпая ею соседние дома, трудно представить, что совсем скоро тут все будет иначе. Но путь к хорошему порой лежит через определенные трудности.
И тут стоит отметить, что после окончания реконструкции улиц движение в этой части города станет в разы быстрее. Новые дороги позволят частным машинам и общественному транспорту беспрепятственно двигаться из центра столицы в нагорную часть и в обратном направлении. Тем самым появятся самые настоящие альтернативные дороги, о которых так много говорят. Причем незагруженные, обеспечивающие удобное передвижение по маршруту от станции метро «Элмляр Академиясы» и поселка Бадамдар через улицы Мирзааги Алиева и Физули к станции метро «28 Мая».
А с учетом того, что дороги будут пролегать мимо большого парка, в котором через несколько лет поднимутся деревья, вероятно, в будущем мы увидим на бывшей «Советской», как машины мчатся через тенистые аллеи.
Новый парк и новые дороги будут служить жителям и гостям столицы долгие годы, и фундамент этого закладывается уже сейчас.
Тимур Рзаев
Фото автора