Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан - любимец фортуны… | 1news.az | Новости
Интервью

Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан - любимец фортуны…

09:55 - 06 / 08 / 2007
Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан - любимец фортуны…

Правительство Казахстана вновь перенесло дату разработки крупного нефтяного месторождения Кашаган с 2008 на 2010 год.

Как сообщает казахстанская газета «Капитал», на совещании правительства премьер-министр Казахстана Карим Масимов ответил на официальное заявление итальянской компании Eni о переносе сроков добычи нефти на месторождении Кашаган до 2010 года предупреждением о том, что изменение сроков равнозначно изменению самого контракта.

По словам Масимова, действовать правительство собирается адекватно ситуации. «Казахстан был, есть и будет приверженцем незыблемости контрактов, поэтому договор должен соблюдаться обеими сторонами одновременно», - подчеркнул Масимов.

Итальянская компания Eni, возглавляющая консорциум Agip KCO (единый оператор по освоению месторождения Кашаган), представила новую смету, согласно которой расходы на освоение месторождения увеличатся с $56 млрд. до $136 млрд.

В свою очередь министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Бактыкожа Измухамбетов заявил, что правительство Казахстана внесло предложение об увеличении доли профитойла в проекте с 10 до 40%, переговоры по этому поводу запланированы на 6 августа.

Азербайджан заинтересован в прокачке кашаганской нефти по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Как повлияет перенос даты начала разработки Кашаганского месторождения на реализацию этой идеи? На этот и другие вопросы 1 news.az отвечает глава Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан:

- Перенос сроков очень положительно повлияет на перспективу в будущем прокачивать казахстанскую нефть по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан. Дело в том, что появляется возможность без дополнительных расходов максимально использовать потенциал БТД. Если в первое время после начала работы «контракта века» считалось, что запасы добываемой нефти на месторождении Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ), которая является основным сырьем для прокачки БТД, составляет 511 млн. тонн, то потом выяснилось, что они составляют 640 млн. тонн, а позже - 730 млн. тонн. В июне же стало ясно, что запасы составляют 900 млн. тонн.

Пробуренные скважины показали очень высокую продуктивность пластов. Сначала рассчитывали, что скважины дадут дебит в 10 тыс. баррелей, а получили 25-30 тыс. баррелей. Высокая цена на нефть и большие ее запасы позволяют получить Азербайджану до 85% прибыльной нефти с АЧГ. Раньше считалось, что Азербайджан получит 75%, а консорциум иностранных компаний 25%. Уже в первом квартале 2008 года Азербайджан выйдет на соотношение прибыли 80% на 20%.

Если раньше планировалось, что в момент завершения срока «контракта века» - 2024 году, с АЧГ можно будет еще добывать 5-6 млн. тонн нефти в год, то сейчас эта цифра откорректирована до 15-16 млн. тонн в год. Кроме того, ожидалось, что максимальный уровень нефтедобычи - 1 млн. баррелей в день будет достигнут в 2010-2011 гг., а потом наступит спад, то сейчас этот уровень будет достигнут уже в мае 2008 года, а в 2010 планируется добыть 1,2 млн. баррелей в день, то есть 60 млн. тонн нефти в год. Спад будет не с одного миллиона баррелей, а с 1,2 млн. баррелей, и будет продолжаться до 2014 года.

Все это означает, что до 2014-2015 гг. для кашаганской нефти в нефтепроводе Баку-Тбилиси-Джейхан не будет места. У меня нет уверенности, что к 2010 году начнется добыча на Кашагане, скорее всего это будет в 2011-2012 гг. Там темпы нефтедобычи будут постепенно увеличиваться до 2 млн. тонн, далее до 5 млн. тонн, что полностью отвечает перспективным планам БТД. К этому сроку нефтепровод БТД окупит себя и появится свободное место для казахстанской нефти. Уровень нефтедобычи в Кашагане к этому времени составит 15-20 млн. тонн, из которых 7 млн. тонн можно будет спокойно прокачать по БТД.

- То есть перенос даты нефтедобычи освободил от необходимости технического расширения БТД?

- БТД был спроектирован так, что при помощи химических реагентов можно было бы увеличить прокачку до 20%. Конечно, отсрочка нефтедобычи в Кашагане снимает потребность в дополнительных расходах на физическое расширение БТД, то есть замену мощностей 8 насосных станций. На это потребовалось бы $300 млн. Но таких затрат уже не будет.

- Насколько объективны причины изменения сроков начала эксплуатации месторождения в Кашагане?

- Месторождение в Кашагане - одно из самых крупных нефтяных месторождений, открытых за последние 30 лет. Его разработка постоянно откладывается. Дело в том, что иностранные компании никогда не сталкивались с проблемами, которые приходится решать при организации нефтедобычи на мелководье, а в северном Каспии есть участки 4, 5, а то и 2 метра глубиной. Кроме того, зона моря, где находится месторождение Кашаган, замерзает зимой, что создает технические проблемы. Из-за небольшой глубины туда очень сложно провести грузы, оборудование и пр. Иностранные компании построили острова, что намного дороже, чем система эстакад подобно Нефтяным Камням. Там есть и проектные ошибки, и технические просчеты.

Интересно, что Азербайджан при меньших запасах нефти на АЧГ получит больше прибыли, чем Казахстан с Кашагана, где цена проекта выросла с $56 млрд. до $156 млрд. Максимальная стоимость АЧГ составит $25 млрд. В Кашагане предполагаемые запасы нефти составляют от 7 до 9 млрд. баррелей, то есть от 1 млрд. тонн до 1,3 млрд. тонн. Запасы АЧГ составляют 900 млн. тонн. Стоимость услуг и металла в 2001 году, когда началась крупная разработка АЧГ, возросли соответственно в 6 и 9 раз. В 2001 году стоимость барреля нефти составляла $20-25, сейчас же более $75 и, естественно, компании планируют свои прибыли в соответствии с текущей рыночной стоимостью нефти.

При цене в $60 за тонну нефти доход Азербайджана составит $208 млрд., общий же доход от разработки АЧГ - $300 млрд. Из этой суммы $25 млрд. пойдет на покрытие расходов, $60 млрд. получат иностранные компании.

Доход от разработки Кашаганского месторождения при цене $60 составит около $350 млрд. Из них около $160 млрд. пойдут на покрытие расходов, $50 млрд. получат иностранные компании, и Казахстану в лучшем случае достанется $150 млрд. То есть Азербайджан с меньшими затратами заработает на $50-60 млрд. больше, чем Казахстан.

Джейхун Наджафов, 1news.az

Поделиться:
2371

Последние новости

Ллойд Остин: РФ потратила на войну с Украиной $200 млрдСегодня, 14:10«Наедине с собой»: В YARAT показали пластический спектакль, вдохновленный поэзией Бродского – ФОТОСегодня, 14:05Сирийская нацармия освободила Мюнбич от поддерживаемых США террористов РКК/YPGСегодня, 14:00Песков: Решение о предоставлении убежища Асаду и его семье принял ПутинСегодня, 13:55Оппозиция Молдовы призвала к протестам с целью смены правительстваСегодня, 13:50У Центрального парка установлен новый пешеходный светофор - ВИДЕОСегодня, 13:45Папуашвили решил подбодрить население: В Грузии все будет хорошоСегодня, 13:40Посол Франции явился на армяно-азербайджанскую границуСегодня, 13:35В Турции потерпел крушение военный вертолет: Погибли 5 военнослужащих - ОБНОВЛЕНОСегодня, 13:29В Турции заявили о готовности оказать поддержку Сирии в переходный периодСегодня, 13:23В Баку прошла персональная выставка Самиры Фаизовой «Цвета моей души» - ФОТОСегодня, 13:16В рамках экологической выставки «Zero Waste» прошло закрытое мероприятие - ФОТОСегодня, 13:10Минтруда направит в правительство предложения по квотам трудовой миграции на 2025 годСегодня, 12:58Трамп планирует отменить гражданство по праву рожденияСегодня, 12:51Jay-Z обвинили в изнасиловании 13-летней девочки, произошедшем на вечеринке у Пи ДиддиСегодня, 12:46Jony вновь стал лауреатом фестиваля «Песня года» - ВИДЕОСегодня, 12:38В Шамкире задержан водитель, управлявший автомобилем под воздействием наркотиковСегодня, 12:31Иран установил прямой контакт с лидерами сирийской оппозицииСегодня, 12:26Бакметрополитен: Если увеличить число поездов, ситуация станет еще более напряженной - ВИДЕОСегодня, 12:21Эльтадж Сафарли остановился в шаге от медали ЕВРОСегодня, 12:15
Все новости

1news TV