Прорабатывается сценарий увеличения перевалки нефти и нефтепродуктов через терминал Батуми
Прорабатывается сценарий по поводу увеличения транспортировки нефти и нефтепродуктов через нефтяной терминал Батуми на Черноморской акватории Грузии, который до недавнего времени был единственным транзитным пунктом для перевалки каспийской нефти, транспортируемой по железной дороге в Грузии.
Как передает 1news.az, в беседе с журналистами представитель терминала Батуми Абай Тирикренбаев отметил, что сокращение перевалки нефтеналивных грузов через нефтяной терминал в батумском порту связан с вводом в эксплуатацию основного экспортного трубопровода «Баку-Тбилиси-Джейхан».
«Батумское направление стало не столь привлекательным», - сказал А.Тирикренбаев.
Он также не исключил, что сокращению перевалки нефтеналивных грузов через Батуми будет способствовать и ввод в эксплуатацию терминала Кулеви, принадлежащего Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР). На начальном этапе Кулеви сможет принимать около 10 млн. тонн нефти и нефтепродуктов. При этом ГНКАР не исключает постройки в Кулеви нефтеперерабатывающего завода, а Батумский терминал давно вынашивает аналогичный проект, оценивая инвестиции в НПЗ в $1 млрд.
«Сценарий по увеличению транспортировки нефти и нефтепродуктов через Батуми подразумевает определенный объем работ. Нужно, чтобы нефть данного коридора была привлекательной для трейдеров, транспортировка была качественной и без потерь», - сказал представитель терминала.
При этом он отметил, что тарифы на прокачку через терминал нефти постоянно растут из-за падения курса доллара и увеличения тарифов железной дорогой Грузии. в частности, Батумский терминал сократил перевалку сырой нефти с каспийских месторождений и нефтепродуктов в марте 2008 года до 749,1 тыс. тонн с 912,1 тыс. тонн в марте 2007 года.
Напомним, что недавно Группа компаний «КазМунайГаз» приобрела все производственные активы Naftrans Ltd., которая управляет батумским нефтяным терминалом. Сумма сделки составила $220 млн. После продажи стоимость активов Naftrans достигает порядка $335 млн. Naftrans осуществляет транспортировку по железной дороге нефти и нефтепродуктов от азербайджано-грузинской границы до терминала в порту Батуми, предоставляет портовые услуги. Кроме того, Батумский нефтяной терминал и «КазТрансОйл» заключили сделку по созданию совместного предприятия Batumi Terminals для обеспечения стабильных поставок казахстанской нефти на экспорт по Черному морю. Основным акционером Naftrans является Greenoak Holdings Ltd. - компания семейного фонда датского бизнесмена Яна Бонде Нильсена.
А.С.
