Компания сообщила, что столкнулась с трудностями после падения спроса на аренду машин. Выручка компании после введения карантина резко снизилась. Hertz предприняла необходимые меры для защиты здоровья своих сотрудников, а также снизила несущественные расходы. «Тем не менее, остается неопределенность относительно того, когда доходы вернутся и когда рынок подержанных автомобилей полностью восстановится», — отмечает компания.
Активы Hertz, согласно поданным в суд документам, составляют около $25,8 млрд, а долги — $24,4 млрд. Крупнейшие кредиторы компании — IBM и Lyft. Как пишет Bloomberg, после начала карантина Hertz обратилась к кредиторам, но смогла договориться только о краткосрочной отсрочке. Ситуацию для компании осложнило то, что ее стратегия предполагала владение или аренду большой части автопарка вместо лизинга у производителей. Ранее в случае падения спроса на аренду Hertz могла продать часть своих автомобилей, однако во время пандемии она столкнулась с тем, что цены на подержанные автомобили резко упали, отмечает агентство.
Крах Hertz станет одним из самых крупных корпоративных дефолтов из-за пандемии, повлиявшей на воздушные и наземные перевозки, пишет The Wall Street Journal.
История Hertz насчитает более 100 лет — компания была основана в Чикаго в 1918 году под названием Rent-a-Car. По данным на сайте компании, сейчас под ее брендом действуют 10 200 пунктов проката по всему миру. Крупнейший акционер Hertz — миллиардер Карл Айкан, которому принадлежит 39% акций.
Аналитики полагают, что банкротство сервиса отразится на всей автомобильной промышленности, пишет Bloomberg. Как отметил аналитик Benchmark Майкл Уорд, только в США автопарк Hertz насчитывает около 400 000 машин, которые нельзя вернуть обратно производителям. Распродажи этих машин ради выплат кредиторам ударят по и без того упавшему вторичному рынку, если только этот процесс не растянуть на несколько месяцев, отметил он.
Источник: Forbes.Ru
