Железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс будет запущена в 2013 году – Министр
БАКУ, 19 мар – 1NEWS.AZ
Министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов огласил сроки сдачи в эксплуатацию железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс (БТК).
Как передает 1news.az, министр заявил, что строительство железнодорожной магистрали планируется завершить до конца 2012 года.
«В 2013 году магистраль БТК будет сдана в эксплуатацию», - сказал З.Мамедов.
Министр отметил, что по БТК будут осуществляться и пассажироперевозки посредством самых современных пассажирских поездов.
«В настоящее время с Испанией ведутся переговоры о закупке новых составов», - сообщил глава ведомства.
Проект создания железнодорожного транспортного коридора БТК включает строительство железнодорожной ветки «Карс-Ахалкалаки» протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территории.
В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги «Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси» для повышения пропускной способности до 15 млн. тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
На строительство и реконструкцию грузинского участка железной дороги БТК Азербайджан выделил Грузии льготный кредит на общую сумму в $775 млн.
Транш «А» в размере $200 млн. выделен сроком на 25 лет под 1% годовых (охватывает работы по проекту с 2007 года), транш «B» объемом $575 млн. - на 25 лет под 5% годовых. Необходимость в выделении транша «В» связано с повышением мировых цен на стройматериалы и сырье, переоценкой текущего состояния железнодорожной ветки «Марабда-Карцахи», проведением работ в негативных погодных условиях и пр.
Как ожидается, ежегодно по новой железнодорожной ветке, которая имеет прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн. тонн грузов в год. Как отмечают в Министерстве транспорта Азербайджана, БТК позволит увеличить грузопоток, в частности, контейнерных, наливных и других типов грузов из Азии в Европу. За это время будет завершена реализация проекта Мармарис, подразумевающего строительство туннеля под Босфором, что позволит открыть железнодорожное сообщение в Европу.
З.Р., Алена Салаева
