Азербайджанские перевозчики контролируют не более 8% международных торговых поставок
Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Азербайджана (ABADA) не удовлетворена объёмами участия её членов в международных торговых поставках страны и для страны.
Как сообщил председатель ABADA Тофик Нуруллаев, в среднем ежемесячно азербайджанские перевозчики осуществляют не более 500 международных рейсов.
«При этом на их долю приходится лишь 7-8% всех поставок. Проблема связана с отсутствием в стране должного количества экспортных грузов. В итоге превалирует импорт, и привозящие его иностранные перевозчики осваивают основной объём экспортных перевозок», - отметил Т.Нуруллаев. Местные потребители также не готовы к адекватному использованию местного автотранспорта.
«Местные грузоотправители указывают тарифы, которые были эффективны чуть ли не десятилетие назад. В связи с всеобщим подорожание стоимости горючего они сегодня не покрывают издержек перевозчиков», - отметил Т.Нуруллаев.
Тем не менее, за 9 месяцев 2007 года реализовано 6 тыс. книжек участников международных дорожных перевозок (carnet TIR) против 5 тыс. carnet TIR за весь 2006 год.
«У 42 действующих членов ABADA примерно 450 грузовиков», - отметил Т.Нуруллаев.
В среднем на одну машину в стране приходится 13,3 carnet TIR и порядка 1,1 международного рейса.
«Это связано с тем, что местные перевозчики совершают рейсы на короткие дистанции – в Иран и Турцию», - сказал Т.Нуруллаев.
В то же время захватить даже иранские поставки в Россию местные перевозчики не могут. В связи с высоким риском транзита через Северный Кавказ, иранские грузы паромами доставляются в Астрахань.
/Fineko/
