50 лет назад в Киеве произошла катастрофа, подобная вызванной цунами в Японии - ФОТО
БАКУ, 12 мар – 1NEWS.AZ
В воскресенье, 13 марта, исполняется 50 лет с момента произошедшей в Киеве трагедии, известной как Куреневская катастрофа.
Об этом 1news.az сообщил атташе посольства Украины в Азербайджане Юрий Лупей.
«Трагические события, которые получили название Куреневская трагедия, произошли в Киеве 13 марта 1961 года, когда мощный селевый поток из Бабьего Яра (название оврага) сквозь прорванную дамбу затопил один из столичных микрорайонов - Куреневку - и вызвал многочисленные жертвы», - говорится на сайте посольства Украины в Азербайджане.
Долгое время причины и последствия трагедии замалчивались руководством СССР. Подробности произошедшей трагедии стали достоянием гласности после обретения Украиной независимости.
Главной предпосылкой возникновения аварии, по мнению специалистов, стало принятие в 1950 году исполкомом Киевского горсовета решения заполнить Бабий Яр отходами производства расположенных по соседству Петровских кирпичных заводов. Непригодные для кирпичного производства земляные породы смешивались с водой и в виде пульпы по трубам отводились в отроги Бабьего Яра. Всего за 10 лет таким образом к отрогам «Оврага» было перекачано свыше 4 миллионов кубических метров грунта. Общая площадь намыва составила около одного квадратного километра. Слой намыва достигал 30 метров.
«Намыв выполнялся на высоте от 40 до 60 метров над уровнем большого промышленного и жилого района Киева - Куреневки - но вместо бетонной дамбы была сооружена земляная, которая не соответствовала ни проектам, ни нормам безопасности. Пропускная способность противопаводкового стока составляла лишь 0,5 куб. м в секунду, что было недостаточно для исключения возможности аварии.
11-12 марта 1961 года через дамбу начали переливаться струйки воды, однако мер для срочного укрепления дамбы или эвакуации людей из опасной зоны предпринято не было. В 9.20 часов 13 марта дамбу прорвало, и масса жидкой пульпы ринулась вниз. Первоначальная высота вала достигала 14 метров, а скорость - 5 метров в секунду. В 9.30 утра пульпа достигла Куреневки и залила площадь около 30 гектаров. В районе улицы Фрунзе высота вала уменьшилась вдвое. Постепенно разреженная пульпа становилась твердой, как камень. Уже в таком виде высота этой массы местами достигала трех метров.
Поток переворачивал и относил автомобили, автобусы, трамваи, валил столбы электрических сетей, рвал провода. Пульпой было практически полностью уничтожено трамвайное депо имени Красина, несколько десятков его работников погибли.
Куреневская катастрофа уничтожила 22 частные одноэтажные дома, 5 двухэтажных, 12 одноэтажных домов государственного фонда, два общежития», - говорится в размещенном на сайте посольства сообщении.
Советские власти долгое время скрывали и преуменьшали масштабы и последствия аварии. В докладе правительственной комиссии о расследовании причин аварии было указано: «В районе аварии погибло 145 человек». Сейчас точное количество жертв катастрофы установить практически невозможно. По оценкам киевского историка Александра Анисимова, она составляет около 1500 человек.
В марте 2006 года, к 45-й годовщине катастрофы, в созданном на месте Бабьего Яра парке отдыха был открыт памятник погибшим в виде двух каменных плит и колокола между ними. Кроме того, возле входа в бывшее трамвайное депо им. Красина (ныне - Подольское депо) установлен памятник погибшим работникам предприятия.
Расим Бабаев
