Обрушение дороги Верхний Ларс в Грузии ставит под удар экономику Армении
Руководство компании-экспортера «Спайка» считает, что сложившаяся после обрушении дороги Верхний Ларс на грузино-российской автотрассе ситуация является форс-мажорной.
Пресс-секретарь компании «Спайка» Карен Багдасарян в беседе с Tert.am сообщил, что с 17 мая деятельность компании приостановлена. 50-60 тонн товаров, которые должны экспортироваться за один день, не вывозились и не вывозятся сейчас. «Мы не экспортировали в этом сезоне ничего из того, что можно было», - сказал он.
Однако, по его словам, в компании не наблюдается скопления экспортируемого товара, поскольку приостановлена вся деятельность.
Начальник Департамента транспорта Министерства транспорта и связи Армении Давид Мелконян отметил, что работы по восстановлению дороги продолжаются, а грузинская сторона пообещала открыть дорогу раньше ожидаемого срока. А сейчас ведутся переговоры относительно того, чтобы до окончания ремонтных работ перевозочные компании использовали грунтовую дорогу в ночное время.
«То есть, мы считаем возможным вариант того, чтобы для перевозочных компаний дорога открывалась на 4-5 часов в ночное время, а движение было бы односторонним, но каждую ночь в противоположных направлениях», - сказал он.
Он также добавил, что грузинская сторона обещает открыть дорогу до конца месяца. По словам Мелконяна, Армения предложила Грузии помощь, однако последняя отказалась.
Экономист Татул Манасерян в беседе с журналистами Tert.am прокомментировал сложившуюся ситуацию: «Самое ужасное, что это происходит в разгар сезона, когда экономика пробуждается. Подобные форс-мажорные обстоятельства приводят к довольно серьезным последствиям в экономике, поскольку стартовал и сельскохозяйственный сезон», - сказал он.
Экономист отметил, что примерно половина населения страны живет в селах, следовательно, по его словам, можно сделать вывод о том, сколько людей лишатся своих доходов, которые облегчают социальное бремя.
