Железные дороги Казахстана, Грузии, Азербайджана и Турции создадут СП

Железные дороги Грузии, Азербайджана, Турции и Казахстана к 2023 году создадут совместное предприятие Middle Corridor (ТМТМ).

Об этом передает Rail-news.kz со ссылкой на Railway Supply.

Совместное предприятие Middle Corridor планируется создать между железными дорогами Казахстана, Грузии, Азербайджана и Турции, участвующими в Ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (ТМТМ).

Ожидается, что официальное оформление СП завершится в начале или середине 2023 года. Новость о создании СП Middle Corridor подтвердил генеральный секретарь Гайдар Абдикеримов во время специального выпуска RailFreight Summit.

«Да, совместное предприятие официально формируется, но стоит подождать хотя бы до конца года. Однако, скорее всего, компания будет официально зарегистрирована в начале – середине 2023 года», – сказал он.

Цель создания совместного предприятия – добавить ценности Middle Corridor, поскольку это «облегчит процессы перегрузки и сделает проход через разные страны и способы более плавным», – прокомментировал Абдикеримов.

31 марта четыре страны – Грузия, Азербайджан, Турция и Казахстан – подписали четырехстороннюю декларацию «О Транскаспийском коридоре Восток — Запад», в которой подчеркивается важность задействования Транскаспийского коридора Восток — Запад и намечаются шаги по укреплению транзитного потенциала государств-участников декларации.

В заявлении отмечается важность сотрудничества между странами на маршруте и инвестиций в развитие инфраструктуры для интеграции Транскаспийского транспортного коридора в международную транспортную систему.

Одним из приоритетов является повышение конкурентных преимуществ железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК) на евроазиатском транспорте и ускорение выполнения работ по увеличению пропускной способности этой линии.

Это совместное предприятие обеспечит высококачественные интермодальные транспортные и логистические услуги, гармонизирует трансграничные тарифы и внедрит унифицированную ИТ-платформу для полной автоматизации услуг по перевозке грузов из Китая в Турцию и черноморских портов.

Также планируется соединиться с Международным грузовым коридором Север-Юг (INSTC) через порты Каспийского моря, таким образом расширив коридор в Иран, арабские страны вдоль Персидского залива, Восточной Африки и Индии.

Источник: Rail-news.kz