ГНКАР: «Условия по строительству судостроительного завода южнокорейской STX оказались неприемлемыми»
Президент Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) Ровнаг Абдуллаев огласил причину отказа от Меморандума о взаимопонимании по строительству в Баку судостроительного завода с южнокорейской компанией STX.
Как передает 1news.az, Р.Абдуллаев, в частности, отметил, что в связи с глобальным финансово-экономическим кризисом STX изменила некоторые коммерческие условия.
«Предложения компании оказались неприемлемыми, и мы отказались от сотрудничества с STX в данном направлении», - сказал Р.Абдуллаев.
Напомним, что сегодня в Баку состоялась церемония подписания Меморандума о взаимопонимании по строительству и эксплуатации судостроительного завода в Гарадагском районе Баку с сингапурской компанией Keppel Offshore&Marine. Для строительства предприятия Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) и Азербайджанская инвестиционная компания (АИК) создадут СП, которое будет выступать как заказчиком, так и собственником нового завода. Доля ГНКАР составит 70%, АИК – 30%. В соответствии с документом, сингапурская Keppel может получить в течение 3 месяцев 10%-ную долю участия. В этом случае доля ГНКАР составит 65%, АИК – 25%. При этом в течение 3 лет Keppel намерена выкупить еще 10% участия.
Стоимость строительства завода, которое планируется начать уже в текущем году и завершить в течение 2,5-3 лет, составит $300-350 млн. Строительство завода будет на 70% вестись за счет привлеченных средств и на 30% - собственных средств ГНКАР и АИК.
На заводе будут выпускаться и крупногабаритные суда, в том числе танкеры грузоизмещением 60 тыс. тонн, а также суда военного назначения. Предприятие будет удовлетворять как внутренние потребности Азербайджана, так и выполнять зарубежные заказы.
Алена Салаева
