Бакинские пробки: спасут ли нас подземные стоянки? - ФОТО

Подошел к конку финал «Евровидения» и на обочины улиц столицы, в праздничные дни усиленно «расчищавшиеся» инспекторами дорожной полиции, вновь «высыпали» сотни автомобилей.

Обочины дорог привычно забиты с двух сторон припаркованными по диагонали автомобилями, а следовательно проезжая часть практически каждой центральной улицы вновь сократилась на треть. Вновь появились привычные заторы на перекрестках, с которых бесследно пропали регулировщики, город привычно «загудел» сигналами раздраженных пробками водителей.

Однако, кого критиковать в данной ситуации не совсем понятно. Автовладельцы, забрасывающие центральные улицы своими автомобилями, ссылаются на отсутствие парковок, инспектора ГАИ избегают «массовой» эвакуации автомобилей, по всей видимости опасаясь «всенародного» гнева водителей, ссылающихся на отсутствие парковок, а исполнительная власть и Минтранс продолжают убеждать, что в скором времени в Баку появятся если не сотни, то хотя бы десятки парковок, строительство которых позволит разгрузить дороги от припаркованных автомобилей.

Отметим, что во многих городах подобного рода парковки строятся недалеко от станций метро, располагающихся, как говорится, на въезде в центр города, что позволяет автовладельцам, оставив свои авто на парковках, продолжать поездку по делам, используя общественный транспорт. В случае с Баку подобного рода парковки могли бы быть построены близ станций Н.Нариманова, Гянджлик, Эльмляр Академиясы, Иншаатчылар. Но, пока что «движения» в этом направлении не видно.

Тем не менее, в последнее время в центре Баку стали появляться подземные парковки класса «люкс», что позволяет хоть немного, но разгрузить близлежащие улицы. И хотя цена в таких парковках не такая низкая как хотелось бы, данные парковки все таки пользуются успехов. В основном такие парковки привлекают тех, кто выезжает в город прогуляться и отдохнуть. Если же говорить о частом и достаточно длительном пребывании (например во время нахождения владельца на работе в офисе) – оплата в несколько манат за пару часов становится для большинства из нас попросту неподъемной.

Тем не менее, принимая во внимание актуальность парковки в выходные дни и в вечерние часы, во время прогулок по центру города, мы решили провести небольшой обзор парковок столицы.

Наиболее популярная парковка – подземная стоянка под торговым центром «Park Bulvar». Двухэтажная довольно вместительная парковка, тем не менее, не может обеспечить местами всех отдыхающих на бакинском Приморском Бульваре и близлежащих территориях.

Однако, в настоящее время прямо под Площадью Азадлыг строится огромная подземная стоянка, открытия которой с нетерпением ждут практически все автолюбители.

В данном контексте нельзя не упомянуть «старожила» Площади Фонтанов – паркову под McDonals (Galleria Nargiz). Загруженность по периметру Площади Фонтанов обеспечивает практически 100% занятость всех парковочных мест, которых все же явно недостаточно.

Однако, тут надо бы отметить, что на противоположной стороне Площади в настоящее время развернуто строительство масштабной парковки, которая своим футуристичным дизайном разбавит колорит старого Баку, отраженный бывшем здании «Азернешр» (ныне офис одного из банков) и Музея Низами.

Говоря о центре города, нельзя не отметить парковку, открывшуюся недавно под зданием AF MALL (на проспекте Бюльбюля, прямо под сквером за кассами Дворца Гейдара Алиева). Эта возникшая практически «ниоткуда» парковка пришлась весьма кстати – и без загруженный проспект Бюльбюля значительно «страдал» от припаркованных в два ряда автомобилей. Посмотрим, поможет ли эта парковка разгрузить близлежащие улицы или нет – дабы «потестировать» нужно время.

Истинным подарком можно считать новопостроенную парковку напротив известного «Молоканского садика» в Баку. Она пока еще не открыта, но вне сомнений, строительство ее весьма кстати. Улицы вокруг Молоканского садика просто до ужаса обезображены огромным количеством припаркованных машин. Если удастся с ее помощью разгрузить хотя бы близлежащие участки улиц Р.Рзы и У.Гаджибекова – это уже можно будет считать большим достижением!

Нельзя не отметить и парковку на пересечении ул. Толстого и С.Вургуна. Эта стоянка, построенная под небольшим торговым центром за памятником Насими, можно сказать, выручает тех, кто приехал в центр не ранним утром или поздней ночью (в остальное время на улицах припарковаться просто нереально). Удовольствие это недешевое, однако это все же лучше, чем крутиться по улочкам центра Баку бесконечно.

К слову, большинство из упомянутых выше парковок могут похвастать лишь парой-тройкой этажей над или под землей. Чего не скажешь о знаменитой «стекляшке» расположенной в районе «Пятиэтажки». Эта вместительная парковка занимает минимум площади на земле, что могло бы стать хорошим примером при строительстве парковок в центре города.

От себя отметим, что помимо строительства общественных парковок в центре города, было бы неплохо обеспечить доступными парковками строящиеся жилые здания и отели. Это бы также способствовало разгрузке и без того загруженного центра.

А то ведь как получается… строится отель – а для посетителей ресторанов в этих же отелях парковка недоступна (некоторым отелям в этом плане не помешало бы брать пример с нового отеля Mariott, открывшего парковки для посетителей ресторанов).

Аналогично и с жилыми домами. Жильцов полно – гаражи пустые… Еще бы, цены на гаражи скоро достигнут стоимостей квартир в тех же домах…

Надеемся, что все эти вопросы будут постепенно находить свое решение и город не постигнет печальная участь таких мегаполисов как Москва, где в пробках порой приходится стоять по 5-6 часов.

1news.az