В Джавахети состоялась презентация грузинского участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс
БАКУ, 29 янв - 1NEWS.AZ
Министр экономики Грузии Георгий Квирикашвили и министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов приняли в среду участие в презентации грузинского участка железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс (БТК) и наблюдали за тестовым прогоном по нему поезда.
Как передает «Грузия Online», презентация состоялась в Джавахети, в Карцахи, в ней также приняли участие директор ООО «Железная дорога Марабда-Карцах» Олег Бичиашвили, губернатор Самцхе-Джавахети Акакий Мачутадзе и другие официальные лица.
Как сказали в Минэкономики Грузии, железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс признана одним из важнейших проектов, который осуществляют Грузия, Турция и Азербайджан.
Г.Квирикашвили и З.Мамедов ознакомились с завершенными работами и отметили значение проекта и его перспективы.
Строительство железнодорожного транспортного коридора БТК осуществляется на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения.
Проект создания БТК включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территорий. В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 млн тонн грузов в год.
Также в Ахалкалаки планируется построить станцию по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Ожидается, что ежегодно по новой железнодорожной ветке, которая имеет прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн тонн грузов.
В Министерстве транспорта Азербайджана отмечают, что БТК позволит увеличить грузопоток, в частности контейнерных, наливных и других типов грузов, из Азии в Европу. За это время будет завершена реализация проекта Мармарис, подразумевающего строительство туннеля под Босфором, что позволит открыть железнодорожное сообщение в Европу.
Интерес к этому проекту уже проявляют Казахстан, Туркменистан, Афганистан, Пакистан и Индия.
Ожидается, что магистраль БТК будет сдана в эксплуатацию в 2015 году.
Алена Салаева, Л.А.
