Бакинские будни: водители иномарок безраличны к трудностям инвалидов – ВИДЕО
О проблемах пандусов для детских и инвалидных колясок на улицах нашего города мы рассказывали неоднократно.
Несмотря на то, что сейчас можно заметить существенные перемены в этом вопросе – бордюры начали оборудовать в массовом порядке - проблема всё ещё остаётся актуальной. И не только потому, что оборудовать необходимо ещё множество участков столицы, а потому что эффективность того, что уже имеется на данный момент, сводят на нет недобросовестные водители. Речь идёт о тех, кто наглым образом паркуется непосредственно перед пандусами, загораживая таким образом дорогу инвалидам-колясочникам.
На странице S S D S T U D I O . C O M, уделяющей повышенное внимание социальным проблемам, было опубликовано видео, на котором человек с ограниченными возможностями наглядно демонстрирует с какими трудностями ему приходится сталкиваться, когда въезд на тротуар так бесцеремонно и безответственно перекрывается машинами.
Автор страницы S S D S T U D I O. C O M - социальный блогер Салех Насиров - в комментарии для 1news.az дал свою оценку сложившейся ситуации:
«Теперь эвакуаторы на улицах можно увидеть крайне редко, и очень напрасно, потому что именно для таких случаев они были необходимы. Просто дело в том, что раньше эвакуировали машины буквально отовсюду и не всегда законно, а нужно было сосредоточиться именно на особо проблемных участках. Люди столько жаловались на это, что в итоге эвакуаторы убрали вовсе, а проблема осталась. Необходима чёткая система штрафов, помочь может только она.
На видео ясно видно, что паркующиеся ненадлежащим образом машины в основном оформлены на юридические лица (организации) – водители пользуются тем, что выписываемые штрафы приходят не лично им, а на имя организации, которой принадлежит автомобиль. Такие штрафы там накапливаются годами. А вот если бы была система, где за парковку перед пандусами штраф устанавливался бы в крупном размере и в случае невыплаты в течение двух месяцев машину бы просто арестовывали, то тогда все бы относились к этому более серьёзно. Когда деньги за нарушение вычитываются из твоей зарплаты, волей-неволей становишься более внимательным и начинаешь замечать все пандусы.
Сколько бы мы не снимали видео, сколько бы вы не писали статей ничего не будет меняться, пока нет налаженной системы штрафов. Пример развитых стран мира, где штрафы это часть социального уклада, показывает всю их эффективность. Нам следует перенять этот пример как можно скорее».
Сложно не согласиться с вышеупомянутыми доводами, ведь, действительно, наказание «рублём» всегда самое эффективное. Чёткий алгоритм, где за нарушение человека штрафуют, работает безотказно в случаях, когда необходимо внедрить определённое восприятие недопустимого. И так до тех пор, пока не выработается необходимый рефлекс: намусорил – штраф, перешёл дорогу в неположенном месте – штраф, припарковался перед пандусом – штраф, и так далее.
Однако хочется надеяться, что гражданское самосознание, не позволяющее нарушать общепринятые нормы и правила безопасности или причинять неудобства тем, кому и так сложно живётся, когда-нибудь будет в активном режиме по умолчанию, а не только из-за боязни поплатиться за это содержимым своего кармана.
Фарида Расулова
