АЖД организовало медиатур на реконструируемую ж/д линию Сумгайыт-Ялама - ФОТО

ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) организовало медиатур с целью ознакомления с работами по реконструкции на железнодорожной линии Сумгайыт-Ялама, являющейся важной частью международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг.

Как сообщает 1news.az со ссылкой на сотрудника пресс-службы ЗАО Санубар Назарову, работы на этой линии проведены на 53%.

«Железная дорога Сумгайыт-Ялама реконструируется в рамках мер по реализации международного транспортного коридора Север-Юг, играющего существенную роль в усилении транзитно-логистического потенциала Азербайджана. Протяженность дороги, соединяющей Абшеронский полуостров с северной границей по прямой, составляет 167,7 км, а общая протяженность – 362,8 км», - сказала она.

С.Назарова отметила, что реконструкция на двухполосной железной дороге ведется параллельно с перевозками: «Пока реконструируется одна линия, поезда следуют по другой. На сегодняшний день на 200-километровом участке дороги установлена ​​новая рельсошпальная сеть, введено в эксплуатацию 174 км железной дороги, построено 95 мостов, 225 кольцевых водопропускных труб, 13 переходов для животных и 7 надземных пешеходных переходов. В настоящее время строительно-монтажные работы продолжаются в соответствии с технологической последовательностью. Вдоль дороги планируется построить 13 надземных пешеходных переходов и 32 равноуровневых железнодорожных переезда. Надземные пешеходные переходы, которые будут построены на станциях, расположенных в центральных населенных пунктах, оборудуются лифтами, предназначенными для людей с ограниченными физическими возможностями».

По словам С.Назаровой, реконструкция данной дороги будет способствовать экономии времени в перевозке грузов и пассажиров, сокращению расходов на эксплуатацию транспортных средств и инфраструктуры, а также повышению безопасности.

«Использование при восстановлении дороги длинных рельсов создаст условия для качественных и быстрых грузоперевозок, осуществления этой деятельности надежно и безопасно, а также для более широкого и эффективного использования транзитно-транспортного потенциала Азербайджана. Реконструкцию планируется завершить к концу 2024 года», - сказала представитель АЖД.

Она отметила, что МТК Север-Юг рассчитан на доставку грузов из Индии и региона Персидского залива в Россию, Западную Европу, балтийские и скандинавские страны: «МТК Север-Юг превосходит другие маршруты по транзитному расстоянию и времени в 2-3 раза. Если морским путем длительность грузоперевозок из Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал, Средиземное и Балтийское моря в Хельсинки составляет 45-60 дней, то посредством МТК Север-Юг этот период сократится до 20-25 дней».