АБР выделяет Азербайджану $47 млн на цифровизацию железных дорог
Азиатский банк развития (АБР) утвердил предоставление Азербайджану кредита на сумму $47 млн на реализацию проекта цифровой трансформации ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД).
Согласно информации банка, кредитные средства помогут Азербайджану цифровизировать железнодорожную систему, повысить безопасность, надежность и эффективность железнодорожных сетей страны.
Проект также направлен на поддержку цифровизации ключевых процессов АЖД, включая управление железнодорожными перевозками, активами, планирование и управление инвестициями, а также системы обработки данных клиентов и корпоративных функций.
«Модернизированная и цифровая железнодорожная система будет поддерживать ключевую роль Азербайджана в соединении экономик Восточной и Центральной Азии с Кавказом и Европой. Мы рады поддержать эту инициативу, которая поможет Азербайджану максимально раскрыть свой мощный потенциал как торгового и связующего хаба», - сказал генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Евгений Жуков.
В АБР считают, что цифровизация имеет решающее значение для повышения операционной эффективности, конкурентоспособности и полного использования роли Азербайджана в региональных транзитных коридорах. Это также улучшит операционные и финансовые показатели АЖД за счет оптимизированного управления данными, управления активами и общих железнодорожных операций.
Как отмечает банк, несмотря на стратегическое расположение страны и внимание правительства к развитию инфраструктуры, железнодорожный сектор Азербайджана испытывал трудности с сохранением своей доли рынка из-за устаревшей инфраструктуры и ограниченной цифровизации.
«Цифровизация критически важна для повышения операционной эффективности, улучшения конкурентоспособности и полного использования роли Азербайджана в региональных транзитных коридорах, - сказала специалист АБР по транспорту Наньян Чжоу. - Данное финансирование улучшит операционные и финансовые показатели AЖД через оптимизированное управление данными, оптимизированное управление активами и общие железнодорожные операции».
Железнодорожные линии Азербайджана являются ключевым узлом в коридорах 2 и 6 Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), двух из шести ключевых экономических и торговых коридоров, пересекающих регион. Проект соответствует Транспортной стратегии ЦАРЭС 2030 и Железнодорожной стратегии для ЦАРЭС на 2017-2030 годы, которые направлены на улучшение железнодорожной и мультимодальной инфраструктуры, коммерциализацию и реформирование железных дорог.
Отметим, что Азербайджан является членом АБР с 1999 года. За период сотрудничества банк предоставил стране средства на сумму более $5 млрд для реализации проектов в государственном и частном секторах.
Источник: Report
