«Российские железные дороги» обещали «прекратить изоляцию Армении»

16 января в Ереване был подписан меморандум о взаимопонимании, согласно которому Армянские железнодорожные линии были переданы в концессионное управление ООО «Российские железные дороги» (РЖД).

Документ подписали министр транспорта и связи Андраник Манукян и председатель РЖД Владимир Якунин.

«Армянские желдороги» будут сданы в концессионное управление сроком на 30 лет, при этом спустя 20 лет будет предоставлена возможность продления договора еще на 20 лет. Концессионный управляющий обязуется модернизировать компанию, развить инфраструктуру, отремонтировать отдельные подлинии и приобрести новый железнодорожный состав.

А.Манукян на пресс-конференции заявил, что это сотрудничество он считает «очень важной сделкой». По его словам, «предложению российской стороны очень высокую оценку дала канадская консалтинговая компания CPS Transcom, оценив его в 94,4 баллов из 100». Он сообщил, что «российские специалисты сделали серьезные подсчеты, предложив несколько вариантов инвестиций в армянские желдороги – 570 млн.долларов в условиях блокады, 610 млн.долларов при открытии железнодорожного сообщения с Турцией, 1 млрд. 800млн.долларов при наличии железнодорожных связей с Азербайджаном, а при задействовании абхазской линии желдорог – более 2 млрд. долларов». Лишь за первые 5 лет «Российские желдороги» предлагают осуществить 220 млн.долларов инвестиций. Между тем армянский министр вспоминает, что армянская сторона предусматривала осуществить значительно малую сумму вложений на предстоящие 30 лет – 170 млн.долларов. «Если бы мы оставили армянскую желдорогу в этом состоянии, то через несколько лет не было бы у нас состава поездов, а ситуация с линиями желдорог была бы в неутешительном состоянии», -заявил он.

В.Якунин отметил, что «концессионный управляющий готов сделать от себя все зависящее, чтобы прекратить изоляцию Армении». «Однако на этот момент говорить об этом считаю, преждевременным», добавил он. «Те взаимоотношения, которые сегодня существуют между Арменией и Азербайджаном, не способствуют развитию бизнеса», - считает он.

Якунин сообщил также, что российская компания не намерена в ближайшее время повышать тарифы на железнодорожный проезд в Армении, поскольку «нельзя устанавливать такой тариф, который будет бить по экономике страны».

Г.А., собкор 1news.az в Ереване