На борту Ту-204, потерпевшего крушение, сборная России ранее летала в Баку - ДОПОЛНЕНО
БАКУ, 30 дек – SPORT.1NEWS.AZ
29 декабря, принадлежавший авиакомпании Red Wings самолет Ту-204 выкатился за взлетную полосу в московском аэропорту «Внуково» и загорелся.
Погибли четыре человека, еще четверо — в больницах.
Раньше на самолетах Ту-204 авиакомпании Red Wings летала сборная России — во времена руководства голландским футбольным специалистом Гусом Хиддинком, в 2009-2010 годы. На обломках фюзеляжа потерпевшего крушение самолета размещена эмблема Российского футбольного союза (РФС), отмечает «Чемпионат.com».
Бывший пресс-атташе РФС Андрей Малосолов прокомментировал авиакатастрофу в аэропорту Внуково, где самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings, съехавший с взлетно-посадочной полосы, выехал на Киевское шоссе и загорелся, пишет РБК.
«Самолет Ту-204, который разбился во Внуково, перевозил ранее ни много не мало - национальную сборную России по футболу. В 2009 году именно на этом борту сборная России Гуса Хиддинка летала на отборочный матч чемпионата мира по футболу в Баку на матч Азербайджан - Россия! Тогда вместе с командой летал и я, в качестве руководителя пресс-службы РФС.
Несмотря на свой высокий статус, национальная сборная все пять лет, сколько я работал в РФС, вместо заключения долгосрочного контракта с национальным перевозчиком, вроде Аэрофлота, летала всяким коммерческим, чартерным барахлом. Инцидентов с самолетами особо не было, кроме самого первого полета вообще со сборной Хиддинка. Тогда летели Ил-62, который весь трясся и грохотал, заставив старину Гуса махануть сразу 150 виски. Было пару случаев жесткого взлета и посадки. Но каждый раз к администратору сборной Николаю Игумнову возникали вопросы: с какой целью богатейшая спортивная федерация страны, заказывает для сборной старые самолеты, малоизвестных компаний? Возникали подозрения о не совсем прозрачных схемах, которые использовали конкретные заказчики. Причем Коля каждый раз божился, что планер - сумасшедший по качеству, в ВИП качестве и т.д. И действительно, наши самолеты давали хороший внутренний сервис, даже накидки на пассажирские кресла иногда были пронумерованы, еда была неплохая. Всегда смущали названия авиакомпаний!
Такие же вопросы задали РФС представители бельгийской федерации, которые летали на арендованном РФС чартере, внимание – «Дагестанских авиалиний», - на товарищеский матч сборной России с Бельгией в 2010 году в Воронеже. Бельгийцы были в ужасе от состояния самолета и едва не разбились при посадке в воронежском аэропорту. Не сумев приземлиться с первой попытки, Ту-154М, арендованный в Дагестане, вернулся в Москву, и прилетел в Воронеж со второй попытки!» - написал Малосолов в своем блоге.
С.Дж.
