Баку-Тбилиси-Карс предложит наиболее выгодные тарифы на транспортировку грузов – Вице-премьер
Железнодорожный транспортный коридор Баку-Тбилиси-Карс (БТК) предложит наиболее выгодные тарифы на перевозку грузов.
Об этом заявил журналистам заместитель премьер-министра Азербайджана Абид Шарифов.
По его словам, БТК должен стать максимально выгодным транспортным коридором для грузоперевозчиков.
«Это основное условие успешного функционирования этого железнодорожного сообщения», - сказал А.Шарифов.
При этом вице-премьер отметил, что решение в данном направлении пока не принято.
«Говорить о тарифах пока преждевременно, поскольку транспортная магистраль пока не задействована. И потом, решение о тарифах не должно приниматься в одностороннем порядке, в этом процессе должны быть задействованы все стороны, в частности, страны-участницы проекта.
Тем не менее, очевидно, что БТК должен предложить более выгодные тарифы на перевалку грузов, чем другие транспортные коридоры», - сказал он.
При этом А.Шарифов не исключил возможности внедрения в рамках БТК единых транспортных тарифов.
Напомним, что строительство железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс осуществляется на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения.
Проект создания БТК включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территорий. В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 млн тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить станцию по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Ожидается, что ежегодно по новой железнодорожной ветке, которая имеет прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн тонн грузов.
В Министерстве транспорта Азербайджана отмечают, что БТК позволит увеличить грузопоток, в частности контейнерных, наливных и других типов грузов, из Азии в Европу.
Интерес к проекту БТК проявляют Казахстан, Туркменистан, Афганистан, Пакистан и Индия.
Ожидается, что БТК будет сдан в эксплуатацию в 2015 году.
Алена Салаева
