Украина предлагает Азербайджану запустить поезд по «Великому шелковому пути»
Украина предлагает обсудить с Китаем, Азербайджаном, Грузией и Казахстаном возможность запуска поезда в направлении Каспийского моря и «Великого шелкового пути».
Об этом сказал вице-премьер, министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Геннадий Зубко в ходе встречи с первым вице-премьером Азербайджана Ягубом Эюбовым в ходе рабочего визита в Баку, говорится в сообщении Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины.
«Мы предлагаем обсудить договоренности железнодорожных администраций Китая, Азербайджана, Грузии, Казахстана и Украины об установлении единого тарифа для транзитных контейнерных перевозок и запуск первого пробного поезда по согласованному маршруту в направлении Каспийского моря и «Великого шелкового пути», - сказал Г.Зубко.
Он добавил, что на рассмотрении Министерства транспорта Азербайджана находится предложение Министерства инфраструктуры Украины о проведении в ближайшее время встречи специалистов министерств.
По его словам, Украина расценивает как перспективное сотрудничество с Азербайджаном в транспортной отрасли. В частности, речь идет о взаимодействии в сфере воздушного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Как сообщалось ранее, представители крупных транспортно-логистических операторов Турции, Казахстана, Азербайджана и Грузии на недавней встрече в Стамбуле приняли решение учредить консорциум с целью транспортировки грузов из Китая в Европу.
Соответствующая договоренность была достигнута в ходе презентации в Стамбуле возможностей и перспектив Транскаспийского транспортного маршрута «Китай-Турция-Европа», состоявшейся в рамках международной транспортно-логистической выставки Logitrans.
Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили «КТЖ экспресс» («дочка» «Казахстанской железной дороги»), ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals - дочерняя структура «Грузинской железной дороги». Турецкая сторона будет представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена.
По словам директора Trans Caucasus Terminals Левана Сулаберидзе, компания вместе с соучредителями консорциума фактически уже приступила к работе во всех странах, расположенных вдоль Транскаспийского транспортного маршрута.
«Решено организовать первый демонстрационный поезд из Китая в Европу и запустить в этом направлении регулярный контейнерный сервис», - сказал Сулаберидзе.
В рамках этого проекта в течение 2016 года запланировано транспортировать через территорию Грузии первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы, а также предусматривается с будущего года начать перевозку грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.
Одной из составных частей Транскаспийского транспортного маршрута должна стать железнодорожная магистраль Баку-Тбилиси-Карс (БТК) протяженностью 826 км, ввод в эксплуатацию которой планируется в 2016 году.