В Азербайджане неизбежно повышение цены на бензин этих марок - Анализ
Цена на нефть в мире является, как известно, одним из определяющих факторов в экономике, влияющих в том или ином виде на конечную стоимость любых товаров и услуг.
А потому наблюдающийся в последнее время на мировом рынке быстрый рост цен на нефть, конечно же, не может не отразиться на общем увеличении стоимости всего остального.
В отличие от большинства стран, Азербайджан, сам производящий нефть, избавлен от шока, вызванного резким общемировым скачком цен на нефть. В нашей стране все еще сохраняются одни из самых приемлемых цен на топливо. Ведь у республики есть собственные мощности по переработке своей нефти в различные нефтепродукты, включая бензин и дизтопливо. В частности, в стране производится бензин марки АИ-92, на котором ездит подавляющее большинство автотранспорта в республике. А потому и фиксированная цена, установленная на этот вид горючего, остается неизменной на протяжении длительного времени, вне зависимости от всевозможных колебаний на мировом рынке.
Стоит отметить, что в других странах, добывающих и перерабатывающих нефть, цена на бензин регулируется рынком без какой-либо нагрузки на государство. Оттого стоимость бензина в этих странах находится в свободном полете, в последнее время все чаще взмывая ввысь на фоне стремительного роста мировых цен на нефть.
В Азербайджане же государство, заботясь о социальном благополучии граждан, удерживает цену на горючее на одном уровне. Но только на то горючее, которое производится в республике, то есть бензин марки АИ-92 и дизель.
А что будет с бензином марок АИ-95 и АИ-98, которые пока не производятся в Азербайджане? Ведь автомобилей, использующих такой бензин, хоть в стране относительно других машин не так уж и много, но они все же есть. В основном на горючем этих марок едут автомобили премиум-класса.
Напомним, что в феврале-мае 2020 года розничная цена на бензин АИ-95 в Азербайджане была снижена с 1,5 до 1,1 маната за литр. С сентября прошлого года этот бензин продается в стране за 1,6 маната за литр, что всего на 6,7% (или на 10 гяпиков) выше цены, существовавшей в январе 2020 года. В настоящее же время литр 95-го бензина на мировом рынке стоит 1,47$.
Показательна ситуация с 95-м бензином в соседних странах. Так, согласно Trading Economics и GlobalPetrolPrices, стоимость его литра в Грузии составляет 1,348$, в Армении - 1,274$, в Турции - 1,506$, в России 0,962$. В Азербайджане же средняя розничная цена бензина АИ-95 ниже общемировых в 2,5 раза. И несмотря на то, что с сентября прошлого года нефтяные цены на мировых рынках поднялись примерно на 65%, в Азербайджане стоимость бензина этой марки остается на прежнем уровне. Для сравнения укажем, что в Турции с сентября 2021 года бензин АИ-95 подорожал в 3,2 раза, а с начала текущего года – на 93,2%. С марта 2022 года 95-й бензин в России подорожал на 77,8%, в Грузии – на 34,8%, в Казахстане – на 10%, в Турции – на 51,7%.
Принимая во внимание, что 95-й и 98-й бензин импортируется в Азербайджан из прикаспийских стран и Европы, где цены на это горючее за последнее время существенно возросли, избежать роста его стоимости и в нашей стране, вероятно, не удастся. Ни правительство, ни компания SOCAR не регулируют цену на импортируемое топливо. SOCAR лишь покупает 95-й бензин за рубежом, и если закупочная стоимость увеличилась, то, как следствие, повысится и цена реализации. Но учитывая, что владельцами автомобилей, потребляющих такой бензин, являются люди с повышенным благосостоянием, думается, для них это не будет большой проблемой. В этой связи показательна статистика, согласно которой потребителями 95-го бензина в Азербайджане являются 8,8%, 98-го бензина и того меньше – всего 0,2%, зато АИ-92 использует 91%.
Из всего сказанного следует, что обычный среднестатистический гражданин Азербайджана дискомфорта от вероятного повышения цены на АИ-95 и АИ-98 не почувствует. В том числе и потому, что цена на 95-й бензин никак не влияет на цены других товаров, так как перевозчики используют либо дизель, либо 92-й бензин, цена на который сохраняется с января прошлого года.
Что касается дизеля, цена его розничной продажи в Азербайджане в среднем в 3,04 раза ниже общемировой. В настоящее время средняя розничная цена дизеля в мире составляет 1,43$ за литр. Азербайджан является 13-й страной в мире и 2-й в СНГ по самой низкой цене на дизель. У нас он на 7,43% дешевле, чем в Казахстане, на 102% дешевле, чем в России, на 236% дешевле, чем в Грузии, и на 238% дешевле, чем в Турции.
Стоит ожидать, что после ожидающегося в скором будущем на Нефтеперерабатывающем заводе имени Гейдара Алиева пуска в эксплуатацию соответствующих установок Азербайджан, наладив производство собственного высокооктанового бензина и дизеля стандарта «Евро-5», стабилизирует ситуацию на внутреннем рынке полностью.
