За 11 месяцев судоремонтным заводом Каспморнефтефлота перевыполнен план на 8,5%
На днях на судоремонтном заводе Каспийского морского нефтяного флота завершился 5-месячный капитальный ремонт одного из крупнейших в своем классе на Каспии прицепно-снабженческого судна «Кюр» мощностью в 7040 лошадиных сил.
Как сказано в сообщении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), также в настоящее время на предприятии завершается ремонт судна «Нефтегаз-30», а в будущем году планируется модернизация прицепного судна того же типа «Эхрам Халыгов».
Напомним, что в I квартале текущего года на заводе было отремонтировано судно «Вадим Сеидов», которое совсем недавно отбуксировало в Баку потерпевшее крушение российское судно «Сармат-1».
«За январь-ноябрь 2008 года предприятием выполнен план на 108,5%. Среди капитально отремонтированных судов 5 крановых – «Ширван», «Ширван-3», «Кунарчай», «Атлет-5», «Рамиз Гаджиев». Последнее в настоящее время используется на туркменском месторождении «Ливанов Банкасы». Завершен также капитальный ремонт водного танкера «Исмет Гаибов. Всего на предприятии капитально отремонтировано 20 судов и проведено столько же доковых ремонтных работ, включая трубоукладчики «Сулейман Везиров» и «Исрафил Гусейнов», российскую плавучую буровую установку «Астра» и др.», - отмечено в сообщении.
Судоремонтный завод Каспморнефтефлота действует с 1955 года и имеет 3 плавучих дока, один из которых грузоподъемностью в 15 тыс. тонн является крупнейшим на Каспии.
На будущий год запланирован ремонт 33 судов, включая 100-тонное крановое судно «Вагиф Джафаров».
А.С.
