На Сальянской железнодорожной станции прошла испытание новая передвижная сварочная техника
БАКУ, 1 июн - 1NEWS.AZ
В рамках реализации «Государственной программы по развитию железнодорожной транспортной системы Азербайджанской Республики на период 2010-2014 гг.» завершился капитальный ремонт 82 километров пути на отрезке Баку – Беюк-Кесик общей протяженностью 317 км и продолжается процесс установки 800-метровых длинномерных рельсов.
Как сообщает 1news.az со ссылкой на пресс-службу ЗАО «Азербайджанские железные дороги», с целью укрепления базы 24-го Сальянского рельсосварочного поезда ООО «Демирйолсервис» реализует ряд проектов.
Так, на заводе в украинском городе Каховка была закуплена и завезена новая передвижная сварочная техника марки КСМ-005.
На Сальянской станции при участии зампреда ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Гурбана Назирова было проведено испытание передвижной сварочной техники марки КСМ-005. Процесс сварки с применением новой техники дал высокие результаты.
По словам Г. Назирова, новая техника имеет много преимуществ. В частности, она может передвигаться как по автомобильной, так и по железной дороге.
«Поскольку ООО «Демирйолсервис» принимает участие в качестве подрядчика в строительстве железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс, там также ожидается в будущем применение передвижной сварочной техники марки КСМ-005», - отметил он.
Н.А., В.Т.
