«Аккорд» завершает строительство подземного тоннельного комплекса около станции метро «Гянджлик» - ФОТО | 1news.az | Новости
Экономика

«Аккорд» завершает строительство подземного тоннельного комплекса около станции метро «Гянджлик» - ФОТО

10:44 - 14 / 06 / 2013
«Аккорд» завершает строительство подземного тоннельного комплекса около станции метро «Гянджлик» - ФОТО

БАКУ, 14 июн – 1NEWS.AZ

Согласно указу Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева продолжаются работы по проектам усовершенствования дорожной инфраструктуры и регулирования дорожного движения в Баку.

По заказу Министерства транспорта, Корпорация «Аккорд» с 2010 года реализует проект усовершенствования дорожной инфраструктуры и обеспечения движения транспорта без светофоров на площади «Гэлэбэ» («Победа») вблизи станции метро «Гянджлик» и прилегающих уличных перекрестках.

Проект предусматривает строительство 6 тоннелей, 8 пешеходных переходов и расширение прилегающих дорог.

С начала реализации проекта корпорация уже переместила выход станции метрополитена «Гянджлик» от проспекта Ататюрка к центру площади «Гэлэбэ» и завершила строительство одного тоннеля на улице Гасана Алиева.

В церемонии открытия этого тоннеля протяженностью 546 метров и шириной 16,5 метра принял участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев.

Система внутреннего освещения, подготовленная известными итальянскими дизайнерскими компаниями, придала еще один красивый штрих облику столицы.

В настоящее время стремительно продолжаются и другие работы в рамках проекта на площади «Гэлэбэ».

Для ознакомления с процессом строительных работ стройплощадку посетил министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов.

Председатель Совета директоров Корпорации «Аккорд» Хагани Гулузаде подробно проинформировал министра об осуществляемых работах. До внимания министра было доведено, что на данном этапе ускоренными темпами ведутся работы по строительству тоннеля, берущего начало на проспекте Ататюрка и распределяющего трафик движения в трех различных направлениях.

Было также отмечено, что наряду с другими работами в тоннеле в соответствии с современными европейскими стандартами устанавливается система освещения, продолжаются облицовочные работы.

Х.Гулузаде отметил, что система внутреннего освещения тоннеля является самой современной, основанной на полупроводниковых диодах (LED), доказавших во всем мире свое качество, эффективность, безопасность и долговечность. Эта система освещения управляется через компьютер. Поскольку освещение работает на постоянном токе напряжением 12 вольт, полученном посредством преобразователей, эта система не только экономит потребление энергии как минимум в три раза, но и считается очень эффективной с точки зрения безопасности и долговечности.

Прожекторы, установленные в потолке тоннеля, работают в нескольких режимах - дневном, ночном и аварийном. С целью обеспечения бесперебойного питания в тоннеле были использованы выпрямитель и генератор мощностью 90 - 120 кВт. Используемые в тоннеле электрические кабели изготовлены из невоспламеняющихся даже при высокой температуре изоляционных материалов.

Министру также было сообщено, что все световое оборудование, используемое в тоннеле, произведено в Англии, а кабели и системы управления - производства Германии и США.

Вместе с тем генеральный директор сообщил министру о том, что на входе в тоннель будет отображаться полноценная информация о трафике, будут установлены камеры визуального наблюдения и интеллектуальные камеры, оповещающие в режиме реального времени о происшествиях в тоннеле.

Было отмечено, что дизайн столь разветвленного тоннеля также выполнен со стороны итальянских компаний, а при облицовочных работах использовалась высококачественная продукция из фибробетона.

Руководитель Корпорации «Аккорд» отметил, что с целью сдачи данного тоннеля в ближайшие месяцы в пользование жителям столицы работа переведена в посменный график.

В свою очередь, министр, ознакомившись с процессом строительства, высоко оценил проделанную работу.

Следует отметить, что, согласно проекту строительства, протяженность закрытой части тоннельного комплекса составляет 748,2 метра, а общая протяженность - 2065 метров.

Ширина тоннелей варьирует от 8 до 19 метров. Общая площадь асфальтируемой поверхности на территории составляет 110 тыс. кв. метров.

После завершения проекта интенсивность движения на территории, именуемой площадью «Гэлэбэ», значительно возрастет, а комплекс поможет в значительной степени устранить проблему пробок в столице.

В целом, с целью осуществления работ по проекту на площади «Гэлэбэ», Корпорацией «Аккорд» на территорию была мобилизована группа экспертов, а также около 400 человек в качестве рабочей силы и 40 единиц специальной техники.

Р.К.

Поделиться:
4427

Последние новости

Все новости

1news TV