Джебраил вступает в новую фазу развития: утвержден Генеральный план города
После Победы в 44-дневной Отечественной войне под постоянным вниманием и контролем Президента Азербайджана Ильхама Алиева на освобожденных территориях ведутся масштабные строительные работы, основанные на современной градостроительной политике.
Согласно «I Государственной программе Великого возвращения на освобожденные территории Азербайджанской Республики» и «Генеральному плану территорий, освобожденных от оккупации» проектируются населенные пункты, расположенные в Восточно-Зангезурском и Карабахском экономических районах, разрабатываются и утверждаются генеральные планы городов.
Один из таких документов территориального планирования - Генеральный план города Джебраил, подготовленный Бакинским государственным проектным институтом и британской компанией “Chapman Taylor” по заказу Государственного комитета по градостроительству и архитектуре АР, был утвержден 25 июля 2023 года постановлением Кабинета Министров АР № 238.
Об этом 1news.az сообщила заведующая сектором по связям с общественностью Государственного комитета по градостроительству и архитектуре Азербайджанской Республики Камилла Махмудбекова.
За прошедшие годы город Джебраил подвергся урбициду и экоциду со стороны захватчиков, население было выселено с родных земель, району был нанесен большой материальный ущерб. В результате существующая инфраструктура, жилые дома были полностью разрушены и город нуждался в восстановлении. С учетом этого была проведена комплексная оценка и эскизное проектирование местности, на которой расположен разрушенный город.
История Джебраила как поселения восходит к 8 веку. В 1930 году был образован Джебраильский район, административным центром которого стал город Джебраил. Первый Генеральный план города был разработан в 1984 году. В то время площадь города составляла 258 га, а население - 5200 человек.
Согласно утвержденному новому Генеральному плану, современный город Джебраил будет включать в себя сам город и 5 близлежащих сел, а общая площадь города составит 625 га. Предложенная в проекте “Зеленая полоса” в центральной части города вокруг реки Чайлагчай, протянувшаяся с севера на юг, будет главной основой города. Следует отметить, что особую роль в создании неповторимого архитектурного облика города в будущем сыграет расположение многих историко-архитектурных памятников, в том числе Худаферинского моста.
В освобожденном от оккупации городе на начальном этапе за основу берутся вопросы безопасности, решения вопросов инфраструктуры, деятельности социальных служб, реконструкции и развития экономики. Основной целью стратегий восстановления и реконструкции в этих областях является достижение устойчивого экономического развития.
Планируется 4 этапа восстановления и развития города. К концу 2026 года в городе будут проживать около 3800 человек, а к концу 2040 года, согласно прогнозам, 15000 человек. В генеральном плане под жилую застройку отведено 143 гектара земли, где предусмотрено строительство малоэтажных, среднеэтажных зданий, индивидуальных жилых домов со дворами. Планируется, что 82% населения будет проживать в средне- и малоэтажных многоквартирных домах, а 18% - в частных домах. При проектировании жилых домов за основу были взяты рациональное использование территории города и современные архитектурные решения.
При подготовке генплана за основу формирования системы расселения была взята продолжительность занятости населения. Возможности города для трудоустройства были спрогнозированы с учетом международных автомагистралей, проходящих через регион, и богатых природных ресурсов. Таким образом, показано, что сфера услуг и промышленность будут играть большую роль в экономическом развитии города, а аграрный сектор будет больше развиваться в других населенных пунктах. В генплане под общественно-деловую зону отведено 22,87 га территории. Здесь разместятся административные здания, центральная площадь, объекты культуры, общественного питания и туризма.
При разработке генерального плана города в основу планирования транспорта были положены принципы безопасного движения. Здесь дорожная сеть спроектирована в виде пешеходных и велосипедных дорожек, с преобладанием общественного транспорта. Планируется проложить около 60 км пешеходных и велосипедных дорожек. Общая протяженность улично-дорожной сети в городе Джебраиль составит более 45 км.
В документе самые современные центры образования и здоровья спроектированы в соответствии с социальными потребностями с учетом темпов роста населения. Так, на территории города запланировано строительство 3 полных и средних учебных заведений в соответствии с современными градостроительными стандартами, в которых будут обучаться 1880 учащихся, 4 дошкольных образовательных учреждения, рассчитанных на 960 детей, центральная районная больница, поликлиника, культурный центр, административный центр, спортивные комплексы.
Географическое положение и рельеф города Джебраил также позволили спланировать его как место, утопающее в зелени. Согласно генеральному плану, общая площадь озеленения составит 110 га, таким образом, 18% площади города будут составлять зеленые зоны. “Зеленая полоса”, которую предлагается возвести вокруг Чайлагчая в качестве основной зоны отдыха населения, как центральный парк обеспечит доступ населения к открытым пространствам для проведения различных культурных мероприятий.
