«Красное Сормово» спустило на воду 7-й танкер для азербайджанского КАСПАРа
ОАО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты») в пятницу спустило на воду танкер проекта 19619 для азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства (КАСПАР).
Судно получило название Shusha. Это седьмой танкер-тринадцатитысячник, построенный для КАСПАРа на заводе «Красное Сормово», передает «Интерфакс».
Контракт с КАСПАРом на строительство этого танкера был подписан в июне 2008 года. Танкер построен с опережением контрактных сроков (срок поставки по условиям контракта - конец 2009 года).
Танкеры проекта 19619 относятся к классу «река-море», предназначены для перевозки нефти и нефтепродуктов, оснащены двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеют балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Длина танкера - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, дедвейт - свыше 13 тыс. тонн (является максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов). Проектантом судна является Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро, входящее в группу МНП.
Контракт с КАСПАРом на первые танкеры-тринадцатитысячники был заключен в 2002 году, к 2006 году танкеры «Президент Гейдар Алиев», «Бабек», «Шах Исмаил Хатаи», «Кероглы», «Деде Горгуд» были переданы заказчику. В настоящее время они эксплуатируются на Каспийском море. Контракт с КАСПАРом на строительство шестого танкера «Зенгезур» группа МНП подписала в январе 2008 года, танкер сдан в сентябре прошлого года.
Б.Б.
