Экстремальная парковка, или Что делать, если ваш автомобиль увез эвакуатор?
Проблемы парковок в нашем городе волнуют сейчас как автолюбителей, так и пешеходов.
Одним негде оставить своего «железного коня», другим приходится гулять по проезжей части, потому что тротуары заполонили машины.
В редакцию 1news.az пришло письмо от читателя, автомобиль которого «исчез» среди белого дня. Загадка решилась лишь через некоторое время – машину увез эвакуатор:
Здравствуйте! Не так давно я припарковался у одного из столичных рынков, чтобы сделать покупки. Вернувшись, минут через 10, я не обнаружил своей машины на прежнем месте.
Помимо моего автомобиля, вдоль тротуара было припарковано еще 7-8 машин, все они стояли там же в целости и сохранности.
Словно по волшебству испарился парковщик, который до этого момента был вполне деятельным – бойко помогал выехать со «стихийной» стоянки водителям других припаркованных авто.
На то, чтобы узнать, что произошло с моей машиной, я потратил уйму времени, поскольку никто не заметил ее исчезновения.
Предположений у меня было всего два – либо угон, либо автомобиль увез эвакуатор.
Последняя догадка оказалась верной. Я нашел машину на одной из штрафных стоянок, заплатил «штраф» в размере 60 манатов, и уехал восвояси.
В связи с этой историей обращаюсь к вам с вопросом.
Помогите выяснить,, что делать в случае, если автомобиль увез эвакуатор. Можно ли найти машину, не объезжая все штрафные площадки города? Как узнать какую именно сумму необходимо уплатить в качестве штрафа?
С уважением, Анар Кязимов.
Парковщики-самозванцы
Встретить оживленного «парковщика» на улицах нашего города легко – чуть ли не каждый переулок поделили между собой люди, указывающие, где можно «пришпорить» свою машину.
Взамен на обещание присмотреть за автомобилем, и помощь при выезде из слишком тесных порой ячеек, «парковщики» требуют определенную мзду. К примеру, если вы оставляете свой автомобиль «под присмотром» данного предпринимателя на несколько часов, заплатить вам придется от 40 гяп. до 1 маната.
Однако, по мнению самих «парковочных королей», понятие «под присмотром» весьма растяжимо. «Владения» их, как правило, тянутся на многие километры, то есть число вверенных этим людям автомобилей достигает полусотни. Углядеть за таким количеством автомобилей, выстроившихся длинной вереницей вдоль какой-либо улицей не так то просто. Иногда приходится по 10 минут ждать нерасторопных паркинг-менов, чтобы выехать с такой стоянки.
По словам начальника отдела по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции МВД Кямрана Алиева, парковщикам-самозванцам доверять не стоит.
«Эти люди самовольно взяли улицы «под контроль», требуя деньги с владельцев паркующихся автомобилей.
Если водитель решил оставить свою машину на самовольной стоянке, это не дает ему никаких гарантий» - говорит К.Алиев.
Стало быть, случись с вашим автомобилем что-то непредвиденное, этот контролер вряд ли заметит, да и спросить с него не удастся. Ну а если машину заберет эвакуатор, «хозяин стоянки» просто временно скроется с места действия, и спрашивать о том, что же произошло с машиной, будет не с кого.
В Баку автотранспорт не угоняют
Итак, вернувшись на место недавней парковки, человек не обнаруживает свой автомобиль. Как тут быть, куда бежать, к кому обращаться?
«В таком случае не следует беспокоиться, в Баку практически не угоняют автомобили» - заверяет нас К.Алиев.
«Если машины нет на месте, значит, она была припаркована в неположенном месте.
Согласно статье 407.1 Кодекса «Об административных правонарушениях Азербайджанской Республики, в случае нарушения правил остановки и стоянки, транспортное средство временно увозится сотрудниками дорожной полиции на штрафную стоянку. Чтобы узнать, где именно находится ваш автомобиль, нужно просто обратиться Управление Дорожной Полиции того района, где было оставлена машина» - говорит Алиев.
Однако о сохранности автомобиля в этом случае беспокоиться не стоит, так как по словам Алиева, эвакуаторы снабжены специальным конвейером на роликах, что позволяет плавно поднимать машины на их борт.
Кстати, если автомобиль пытаются увезти на штраф-площадку на глазах у подоспевшего хозяина, это, по словам К.Алиева, незаконно.
«Эвакуаторы увозят машины, припаркованные под запрещающими знаками, либо оставленные в местах, где они создают препятствия для движения транспортного потока или пешеходов.
Делается это как раз для того, чтобы устранить преграду. Если водитель успеет подойти до эвакуации транспортного средства, автомобиль на штрафную площадку не увезут. В этом не будет необходимости» - утверждает он.
Выкуп «заложника»
Найдя свой автомобиль на штрафной стоянке, готовьтесь к существенным тратам. По словам К.Алиева, штраф за остановку транспортного средства в неположенном месте колеблется от 15 до 20 манатов.
Откуда же берется сумма 60 манатов, озвученная нашим читателем?
Как оказалось, помимо штрафа, водитель обязан заплатить за… «услуги эвакуатора». По утверждению К.Алиева, данная услуга стоит еще 20 манатов.
Методом сложения получаем 40 манатов. На вопрос об оставшихся 20, К.Алиев отметил: «Возможно, при эвакуации данного автомобиля были обнаружены еще какие-то нарушения. В любом случае, на руки водителю должны выдать не только квитанцию об оплате штрафа, но и извещение с указанием даты и времени задержания транспортного средства, номера машины и других данных» - говорит Алиев.
Автомобили на тротуарах, а пешеходы на… проезжей части
Однако винить сотрудников дорожной полиции в происходящем нельзя, причины по которым им приходится «разгребать» машины видно невооруженным глазом:
- количество транспортных средств, в Баку увеличивается с каждым годом.
- Неимоверное количество автомобилей припарковано вдоль центральных улиц города, и прямо на тротуарах оживленных проспектов.
- Изо дня в день пешеходы вынуждены маневрировать среди машин, вольготно расположившихся на сравнительно узких «дорожках» для людей, предпочитающих пешие прогулки.
Не так давно ваш покорный слуга стал свидетелем «живописной» картины: молодая мама вышла на прогулку с ребенком. Для того чтобы коляске «объехать» автомобили, «удобно расположившиеся» на тротуаре, женщина вынуждена была несколько раз стаскивать ее с пешеходной дорожки на проезжую часть, а затем поднимать обратно.
С другой стороны и автомобилистов понять можно – не так много альтернативы. По словам одного из водителей, «пойманного с поличным», оспаривать у пешеходов право на тротуары его вынуждает отсутствие стоянок.
«Дело в том, что машину мне поставить негде. Я работаю в центре города и в силу обстоятельств вынужден по нескольку раз за день садиться за руль. Не оставишь же машину за километр от места работы. Вот и паркуюсь как придется» - говорит он.
Проблему решат новые паркинги
Несмотря на эвакуаторы, проблема автомобилей, припаркованных на улицах, тротуарах и во дворах домов автомобилей остается одной из самых актуальных в городе.
По мнению заслуженного строителя Азербайджана Эмиля Ахундова, одной из причин возникновения этой проблемы является строительство многоэтажек на месте бывших автостоянок. Машины, которые ранее останавливались на этих стоянках, сейчас паркуются на обочинах дорог.
«Львиная доля новостроек была возведена без учета мест для автостоянок. Согласно Строительным Нормам и Правилам (СНиП) при приеме зданий к эксплуатации должны быть привлечены представители органов надзора, контролирующие подобные вопросы» - говорит Э.Ахундов.
«У нас же в СНиПах на данные вопросы, как правило не обращают особого внимания. Вот и приходится потом решать такие проблемы в экстренном порядке» - считает строитель.
По его словам, решение вопроса парковок сопряжено с работой многих ученых, статистиков, строителей, инженеров и т.д.
«Необходимо подсчитать количество проживающих граждан и автомобилей, ширину проезда, оптимальные места для автостоянок. Лишь после этого можно приступать к строительству новых паркингов» - говорит Ахундов.
«В настоящий момент 17 проектов современных механизированных автопаркингов дожидаются своего часа» - сообщил нам директор департамента одной из строительных компаний Намик Сеидов.
«У нас существует договоренность с ИВ Баку, согласно которой под эти автостоянки должны быть выделены земельные участки в наиболее загруженных автотранспортом участках города. Однако возникли проблемы с выделением участков под паркинги. В некоторых местах мешают системы коммуникаций, где-то современные автостоянки «не вписываются» в архитектурный облик столицы, в общем, дело это застопорилось» - говорит он.
Хочется верить, что данная проблема все-таки решится в ближайшем будущем и в городе появятся, наконец, «законные» автостоянки.
Вздохнут облегченно водители автомобилей, вынужденные «кружить» по улицам города в поисках места для парковки. Займут свое законное место пешеходы, «выселенные» на проезжую часть.
Что для этого нужно? Всего ничего. Чтобы новые автостоянки отличались выгодностью месторасположения и невысокими ценами.
Лейла Лейсан
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]
