Навязчивые предложения бакинских «парковщиков»
Сложно представить себе жизнь бакинского автомобилиста без определенной доли "нервов".
Поездки в пробках, где каждый норовит урвать себе лишние полметра пути и прошмыгнуть в образовавшееся на трассе «окно» проворнее остальных, дополняют мальчишки с «брызгалками» и тряпками далеко не первой свежести, ожидающие своих «жертв» на каждом перекрестке города.
Картину эту можно наблюдать ежедневно – к идеально чистому автомобилю подбегает мальчик в замызганной одежде, собираясь «протереть» и без того чистое стекло.
Обеспокоенный судьбой своей «лобовушки» водитель пытается «откосить» от навязчивого сервиса, однако на мальчика это никак не действует. Словно танк, прет он к своей цели.
И вот, до встречи лобового стекла с грязной губкой остается каких-то 20 см., водитель, высунувшись в окно, умоляет, кричит, требует не делать этого… Бесполезно.
Через несколько секунд, стекла автомобиля «украшают» грязные разводы, а ухмыляющийся мальчишка просит заплатить «за труды».
Или вот, решит автомобилист поужинать где-нибудь после тяжелого рабочего дня. Во-первых, место для трапезы придется выбирать, не исходя из собственных кулинарных пристрастий, а в зависимости от того, где найдется свободное место для парковки, а во-вторых… Его ждет незабываемая встреча с местным парковщиком.
Парковщики в Баку как привидения – каждая улица поделена на сектора, где и промышляют эти находчивые существа.
Они до последнего будут пытаться «впихнуть невпихуемое», а именно, завезти ваш автомобиль в непомерно узкую щель, образовавшуюся между двумя ранее остановленными машинами.
После трех неудачных попыток, парковщик требует ключи от автомобиля – мол, сам загоню, долго ли умеючи.
Тут важно будет отметить один факт: большинство из этих парковщиков – обычные самозванцы. И случись что с вашим автомобилем, никто кроме вас за это отвечать не будет.
Дабы проверить сей факт корреспондент 1news.az попросил у одного из таких «хранителей» автомобилей показать документы, подтверждающих легальное существование парковки.
Разумеется, таковых у опрошенного нами парковщика не оказалось, более того, ни прав, ни удостоверения личности у «домового», промышляющего на одной из центральных улиц Баку при себе не было.
Доверять ключи подобным самозванцам – рискованное предприятие. Обратно свой автомобиль вы рискуете получить со вмятинами и царапинами неизвестного происхождения.
Итак, с горем пополам вам все же удалось припарковать свой автомобиль и войти в вожделенное кафе. Выйдя обратно, готовьтесь столкнуться с «наездом» со стороны того же самого парковщика, или парочки молодых людей, оказалачивающихся поблизости с ведрами и тряпками. За время вашего отсутствия, они, видите ли, помыли автомобиль, и теперь требуют заплатить за «труды».
Руководствуясь принципом: «лучшая защита – нападение», эти ребята даже рта не дадут раскрыть автомобилисту, который попытается доказать, что в подобной услуге, которая часто оказывается и вовсе – медвежьей, вовсе не нуждался. Те, кто помягче, уступают такому напору и платят за навязанный сервис. Остальные расплачиваются нервными клетками, которые, говорят, не восстанавливаются.
По сути, подобное поведение можно охарактеризовать как обычное мошенничество. С целью узнать, проводятся ли какие-либо работы по выявлению парковщиков самозванцев, мы обратились в Главное управления дорожной полиции (ГУДП) Азербайджана.
Несмотря на то, что за нерадивыми автомобилистами, паркующимися в неположенных местах «приглядывают» именно сотрудники Дорожной полиции, борьба со лжепарковщиками не входит в их обязанности. То же самое относится и к дорожным мойщиками стекол, «работающими» порой в непосредственной близости от постов ДПС.
«Мы не занимаемся данным вопросом. Насколько мне известно, при Исполнительной Власти Баку есть специальный департамент, контролирующий деятельность парковщиков», - ответил на наш вопрос глава пресс-службы ГУДП Кямран Алиев.
По словам руководителя пресс-службы Исполнительной Власти (ИВ) города Баку Нураны Мардановой, этот вопрос находится вне юрисдикции ИВ города.
«Обратитесь в Минтранс», - порекомендовала нам она.
Однако и Министерство Транспорта Азербайджана решением вопроса парковщиков-самозванцев никогда не занималось.
«Есть несколько легальных парковок, которые действуют на основании заключенного с нами контракта. Никаких проблем на этих стоянках до сегодняшнего дня не возникало», - прокомментировал ситуацию глава пресс-службы Минтранса Намик Гасанов.
То, что несанкционированными парковками действительно пока еще никто не занимался, видно невооруженным глазом.
Помимо уже перечисленных проблем, лжепарковщики создают ряд неудобств автомобилистам, пешеходам и жителям близлежащих домов, загораживая проезды внутри дворов и затрудняя доступ к домам. Соседство со стихийными парковками, надо заметить, явление малоприятное.
Посреди ночи на каком-либо автомобиле может сработать сигнализация, там то и дело бешено газуют нерадивые водители, включая при этом музыку на полную мощность.
Найти выход из положения не так-то просто, но надежда есть.
К примеру, с будущего года планируется запрет на въезд автомобилей на некоторые территории в центре Баку.
По словам завотделом транспортной политики и экономики Министерства транспорта Садреддина Мамедова, в будущем году охват данного запрета будет расширен по сравнению с имеющимся запретом, действующим в районе Площади Фонтанов. По его словам, в частности необходимо запретить въезд автомобилей к «Торговой» на ул.Низами.
Параллельно Министерство транспорта приступит к созданию во въездах в город крупных автомобильных стоянок – парковочных площадок.
Эти стоянки будут открыты на всех въездах в город – около станции метро «Мешади Азизбеков», Бакинского автовокзала, площади «Азнефть», на въезде в город со стороны Зыха, а также около станции метро «Халглар Достлугу».
По словам С.Мамедова, здесь стоимость парковки автомобилей должна быть относительно низкой: «Цены здесь должны быть приемлемыми, чтобы люди могли ежедневно пользоваться парковками, и не было необходимости въезжать в центр города на машинах». Стоянки должны быть оснащены всем современным парковочным оборудованием, камерами и др.
По словам С.Мамедова, если учесть количество транспортных средств, то для удовлетворения спроса на сегодняшний день стоянки должны иметь возможность принимать как минимум 100 тыс. автомобилей. Уже ведутся работы по выделению мест под стоянки. Автостоянки будут созданы и в центре города, но здесь цены парковки будут выше.
Будем надеяться, что с ростом числа "цивилизованных" парковок число стихийно созданных посреди дороги автостоянок пойдет на убыль, а значит на улицах станет меньше заторов и неприятных инцидентов с "парковщиками".
Лейла Лейсан
Фото: Вячеслав Сапунов
