Бакметрополитен прокомментировал слухи о проседании фундамента станции «Азадлыг»
БАКУ, 5 дек – 1NEWS.AZ
На станции Бакинского метрополитена «Азадлыг» в ночное время осуществляется покраска температурных швов (зазоры, щели, прорези между отдельными частями конструкций сооружения, допускающие их взаимное перемещение, вызываемое температурным расширением материалов).
Как сообщил 1news.az заместитель главы Бакинского метрополитена, начальник дирекции строящихся станций Ариф Расулов, слухи о проседании фундамента станции «Азадлыг» не соответствуют действительности.
В свою очередь начальник службы движения Бакинского метрополитена Идаят Мамедов заявил в интервью 1news.az, что в связи с проведением работ по покраске температурных швов движение составов поездов на станции Бакинского метрополитена «Азадлыг» не приостановлено.
Температурный шов фундамент не затрагивает. Шов предназначен для компенсации температурного расширения конструкций.
Необходимость устройства температурного шва определяется, как правило, длиной здания. Чем длиннее элемент, тем ощутимее влияние температурного воздействия. Поэтому здание делят на температурные блоки.
Температурный шов проходит только по надземной части, так как конструкции фундамента практически не подвержены влиянию температурного расширения. Температурный шов обеспечивает возможность горизонтального (в основном) смещения элементов без последствий.
Севда Шахмедова, Л.А.
