Азербайджанский инженер выходит на рынок гражданских беспилотников
Баку, 13 фев – 1NEWS. AZ
Производимые авиационным инженером из Азербайджана Рауфом Гулиевым беспилотные самолеты завоевывают свое место на мировом рынке.
Беспилотник Гулиева DroidOne похож на гигантского летающего робота-паука из научно-фантастического фильма, говорится в репортаже «Радио Свобода». Стеклянный купол защищает технологии GPS и видеосвязь в центре вертолета, а каждое из восьми ответвлений поддерживает вращающийся двигатель машины.
Под двигателем в устройстве, напоминающем коготь монстра, установлена камера, позволяющая оператору с земли дистанционно направлять объектив камеры в нужном направлении в режиме реального времени.
Этот летающий агрегат, созданный в Германии инженером Гулиевым, не голливудская фантазия. Фирма Гулиева DroidAir - одна из увеличивающих производство беспилотников - стремится занять свою нишу на мировом рынке.
Устоявшаяся на рынке беспилотных летательных аппаратов компания General Atomics Aeronautical Systems продает свои машины, которые в основном используются американскими войсками в Афганистане, за 10 млн. долларов каждый.
Такой беспилотник может находиться в воздухе до 14 часов, осуществлять поиск целей, запускать противотанковые управляемые ракеты «Хеллфайер».
Беспилотники Гулиева продаются за сравнительно скромную цену в 5 тысяч евро, и сбываются в основном на рынок киноиндустрии, где ищут более дешевые и эффективные способы воздушной съемки без применения монтажа.
«Наши беспилотники могут поднять 10 кг груза, но с пятью кг они летают свободно, - приводятся слова Гулиева в материале «Радио Свобода». - Таким образом, он в состоянии поднять камеру для видеосъемки».
Миниатюрные беспилотники для поисково-спасательных работ, наблюдения за дорожным движением и контролем столпотворения на улицах Гулиев также продает местной полиции и спасательным службам.
Сын азербайджанского пилота, Гулиев закончил Азербайджанскую национальную авиационную академию в 2002 году. Свою компанию DroidAir он создал уже после переезда в Германию, где продолжал свои занятия.
В настоящее время компания Гулиева работает за счет гранта немецкого правительства над созданием беспилотника, который мог бы транспортировать небольшие промышленные грузы. Сам разработчик надеется, что прорыв будет достигнут очень скоро.
Гулиев подал патентную заявку на создание гибрида беспилотного самолета и вертолета с фиксированным крылом для дальних полетов, способный взлетать и садиться вертикально.
Он надеется, что проект поможет ему создать в течение трех лет экономически выгодный вид беспилотного транспорта, с помощью которого можно было бы оказывать гуманитарную помощь в районах бедствия, недоступных по суше.
Елена Остапенко, В.Т.
