Марк Уэббер покинет «Формулу-1» по окончании сезона

БАКУ, 27 июн – SPORT.1NEWS.AZ

Пилот Red Bull Марк Уэббер принял решение покинуть чемпионат «Формулы-1» по окончании нынешнего сезона, сообщает ВВС.

36-летний австралиец с 2014 года присоединится к немецкому концерну Porsche, который планирует многоплановое участие в классической гонке «24 часа Ле-Мана» в следующем сезоне.

Как сообщает источник, Уэббер рассматривал различные варианты продолжения карьеры, как с Red Bull, так и с другими топ-командами, однако в итоге принял решение покинуть «Формулу-1».

Гонщик Lotus Кими Райконен считается главным претендентом на освобождающееся место в австрийской конюшне. Также в Red Bull может прийти кто-то из пилотов Toro Rosso – Даниэль Риккьярдо или Жан-Эрик Вернь.

«Я очень надеюсь, что присоединение к Porsche станет новым вызовом в моей карьере, таким же, каким было участие в «Формуле-1». Не могу дождаться того момента, когда окажусь в гонках за рулем одного из самых быстрых спортивных автомобилей в мире», – прокомментировал свое решение Уэббер.

За 12 сезонов в «Формуле-1» австралиец выиграл девять Гран-при и 36 раз оказывался на подиуме. На его счету 11 поулов и 15 быстрейших кругов в гонках. Уэббер дважды финишировал на третьем месте в общем зачете чемпионата.

Информация о том, что Уэббер может покинуть «Королевские гонки» циркулировала вокруг паддока с заметной периодичностью. Одной из причин, по которой австралиец решил сменить обстановку считается его давний конфликт с партнером по команде Себастьяном Феттелем, который обострился после «Гран-при Малайзии» в нынешнем сезоне.

Тогда немец, проигнорировав приказ из боксов команды, обогнал на финише Уэббера, отняв у него победу в Гран-при. И, хотя в Red Bull рассчитывали на дальнейшее сотрудничество с австралийцем, Уэббер решил, что на фоне новых изменений в правилах гонок для него будет лучше переключиться на новые задачи.

Также пилот, которому в августе исполнится 37 лет, всегда выступал против использования в «Формуле-1» сильно изнашивающихся покрышек Pirelli. По словам Уэббера, эти шины не позволяют гонщикам выжимать из болида максимум, на который он способен, что снижает спортивную составляющую автогонок.

Уэббер уже участвовал в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1998 и 1999 годах вместе с командойMercedes.

Подготовил Вагиф Ахундов 

Источник: Eurosport