Мубариз Ахмедоглу: Отношение Еревана и Тегерана к энергетическим и транспортным проектам между Ираном и Арменией резко отличается
Визит премьер-министра Армении Карена Карапетяна в Иран вновь актуализировал традиционные вопросы, касающиеся ирано-армянских отношений. Однако то, что армяне не замечают некоторых вопросов на фоне нынешнего обилия информации, вызывает лишь удивление в сложившейся ситуации.
Об этом сказал глава Центра политических инноваций и технологий Мубариз Ахмедоглу.
По его словам, армянские политики не хотят также видеть происходящее в грузино-иранских отношениях: «Недавно министр кооперации и труда Ирана, председатель ирано-грузинской межправительственной комиссии Али Рабии побывал в Грузии. Провел ряд экономических мероприятий, бизнес-форумов в Грузии и одним из обсуждаемых вопросов были энергетические, коммуникационные вопросы между Ираном и Грузией. Иранский министр А.Рабии открыто заявил, что связь между Персидским заливом и Черным морем (читай: Ираном и Грузией) будет налажена посредством территории Азербайджанской Республики.
Строительство железной дороги Астара (Азербайджан) – Астара (Иран) постоянно находится в центре внимания Х.Рухани, и вице-президент Э.Джахангири проверил на месте состояние этого строительства. Не исключено, что на встрече президентов РФ, Азербайджана и Ирана в ноябре
в Тегеране, будет уделено особое внимание обсуждению этого проекта железной дороги».
Также он отметил, что планы Армении по покупке газа из Туркменистана посредством территории Ирана являются невозможными:
«ı.Диаметр газопроводов из Туркменистана в Иран очень мал. Этот газопровод был предназначен для обеспечения газом лишь населения приграничных регионов Ирана с Туркменистаном. Направление купленного у Туркменистана газа в Армению посредством Ирана и поставки оттуда международному сообществу требуют трубопровода с большим диаметром.
Однако сегодня отношения между Ираном и Туркменистаном не позволяют даже обсуждать такой трубопровод.
ıı.Вопрос о купле-продаже газа между Ираном и Туркменистаном создал проблемы. Армянский параметр не пригоден для решения этой проблемы.
Армения не может вмешиваться в вопрос долг Ирана Туркменистану. Речь идёт не только о соблюдении Арменией санкций США против Ирана. Иран и Туркменистан должны принять на обсуждение любое предложение для решения долгового вопроса, в том числе идею дисконтного выкупа долга Арменией. Непринятие могло создать обратный эффект.
ııı.Иран проложил дополнительный газопровод из центральной части страны в приграничные с Туркменистаном регионы. Этот трубопровод обеспечивает газом население приграничных с Туркменистаном регионов. На встречах, проведенных К.Карапетяном в Тегеране, ясно видно, что Иран ждет от Армении новых, может быть оригинальных подходов. Тегеран хочет, чтобы Армения сделала для Ирана то, что не делала для других государств (США и Россия). Это может касаться и решения нагорно-карабахской проблемы, а также в форме выдворения интересов какого-либо государства из Армении. Пока не будет такого оригинального подхода, Иран не изменит своей позиции в отношении Армении.
Мнение армян относительно отношения Ирана к нагорно-карабахскому вопросу является однозначно иррациональным. Иран отрицает позицию Армении в нагорно-карабахском вопросе в своеобразной форме. То, что президент Х.Рухани в ходе встречи с премьер-министром К.Карапетяном пригласил Армению сотрудничать в урегулировании йеменского конфликта,
свидетельствует об этом. Какую роль может сыграть Армения в йеменском конфликте?! Просто Иран хочет объяснить Армении, что конфликты вокруг Ирана, в том числе нагорно-карабахский конфликт, должны быть урегулированы.
Идея железной дороги Ардебиль-Миане-Парсабад-Асландюз (Горадиз) также является одной из форм давления на Армению.
Армянские политики, видимо, готовятся провести пикет протеста против разума и образования».
