Первый серийный БПЛА Bayraktar Akıncı TİHA передан силам безопасности Турции - ФОТО
29 августа 2021 года состоялись презентация и передача ударного беспилотного летательного аппарата Bayraktar Akıncı TİHA (Taarruzi İnsansız Hava Aracı) силам безопасности Турции. Bayraktar Akıncı TİHA также был принят на вооружение турецких ВС (Türk silahlı kuvvetleri envanterine).
Торжественная церемония передачи БПЛА состоялась в научно-исследовательском центре Baykar Makina под Стамбулом. В торжестве принял участие президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, отметивший, что благодаря национальным проектам Турция за короткий срок национализировала оборонное производство с 20 до 80%. Он также напомнил, что еще десять лет назад были страны, которые даже за деньги не хотели продавать БПЛА Турции. А теперь страна входит в тройку лидеров лучших производителей ударных дронов.
Турецкая компания Baykar Technologies, которая прославилась на весь мир своими разведывательными и ударными беспилотниками, в 2017 году начала разработку не имеющего в мире аналога тяжелого ударного БПЛА Bayraktar Akıncı TİHA. В процессе разработки Bayraktar Akıncı (от тур. akın − «рейд, набег, нападение») были изготовлены три прототипа. Первый беспилотник Akıncı совершил свой первый полет 6 декабря 2019 года. Он достиг значительных успехов в процессе совершенствования данной модели.
«Bayraktar Akıncı побил рекорд в истории авиации Турции, набрав наибольшую высоту», - отметил в своем выступлении технический директор Baykar Makina и руководитель проекта Akıncı Сельчук Байрактар.
Верная принципам двойных стандартов в связи с применением БПЛА Bayraktar TB2 в период ведения боевых действий в Нагорном Карабахе, канадская компания Bombardier Recreational, владеющая австрийской Rotax, 5 октября 2020 года объявила о прекращении поставок в Турцию двигателей Rotax 912 для установки на беспилотные аппараты. Удивительно, но почти 30 лет эта компания не замечала армянской оккупации земель Азербайджана. Хотя надо отметить, что, действуя под нажимом армянского лобби, она должна была знать, что подобные шаги не повлияют на Турцию.
Достаточно вспомнить историю. В 70-х годах XX века, когда Турция для защиты турок от геноцида последователей «черных полковников» ввела войска на Кипр, против нее были приняты санкции, но результат оказался прямо противоположным – она смогла в короткие сроки создать новые современные отрасли оборонной промышленности.
Поэтому турецкая компания Tusas Engine Industries (TEI) начала разработку поршневого двигателя PD-170.
Одновременно были использованы турбовинтовые двигатели АИ-450Т производства украинского предприятия «Мотор Сич». Эти двигатели были установлены на первых серийных БПЛА Bayraktar Akıncı и успешно прошли все испытания.
По словам разработчика БПЛА, Bayraktar Akıncı имеет взлетный вес 5,5 т, полезная нагрузка 1,35 т, оборудован он более чем 100 устройствами и компьютерами и действует на основе искусственного интеллекта. Силовая установка: 2 турбовинтовых двигателя АИ-450Т мощностью 450 л. с. каждый или 2 поршневых PD-222.
В ходе разработки и тестирования беспилотник совершил более тысячи вылетов. Он имеет 6 подвесных точек и может нести ракеты и планирующие авиабомбы: планирующие боеприпасы с лазерным наведением МАМ-L, МАМ-С, Cirit, Bozok, авиабомбы Mk81 или Mk82, крылатую ракету турецкого производства SOM. БПЛА оснащен национальным радаром AESA (локальный радар с активной электронно-сканируемой антенной), системой нацеливания Aselsan.
Тофик Рафиев
