В ВОЗ назвали главную причину смертей среди детей и молодежи

Главная причина смертей детей и молодежи была опубликована в новом глобальном докладе Всемирной организации здравоохранения.

«Число смертей в результате дорожно-транспортных происшествий снизилось в период с 2010 года по 2021 год на 5 % - до 1,19 миллиона в год. Тем не менее, они остаются основной причиной смерти детей и молодежи в возрасте от 5 до 29 лет. Каждую минуту в результате ДТП в мире погибают два человека», - цитирует Служба новостей ООН глобальный доклад ВОЗ.

В докладе отмечается, что среди государств-членов ООН 108 стран сообщили о снижении смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в период с 2010 по 2021 год.

Подчеркивается, что десяти странам удалось снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий более чем на 50 %. Среди них – Беларусь, Дания, Япония, Литва, Норвегия, Россия, Объединенные Арабские Эмираты и Венесуэла. Еще 35 стран добились заметного прогресса, сократив смертность на 30–50 %.

«Показатели, связанные с трагическими смертями в результате дорожных происшествий, двигаются в правильном направлении – в сторону снижения, но это происходит недостаточно быстро», – заявляет глава ВОЗ Тедрос Адханом Гебрейесус, призывая все страны поставить людей, а не автомобили в центр своих транспортных систем и обеспечить безопасность пешеходов, велосипедистов и других уязвимых участников дорожного движения.

В докладе говорится, что самое большое число случаев смерти в результате дорожно-транспортных происшествий – 28 % – пришлось на регион Юго-Восточной Азии, а самое маленькое – 5% – на Европейский регион.

9 из 10 смертей происходят в странах с низким и средним уровнем дохода, и смертность в этих странах непропорционально выше, если сравнивать этот показатель с количеством транспортных средств и дорог. Так, риск смерти в результате ДТП в странах с низкими доходами в три раза выше, чем в странах с высокими доходами, при том, что на бедные страны приходится лишь 1 процент автомобилей в мире.

53% всех погибших в результате ДТП – это те, кого относят к категории «уязвимых участников дорожного движения», включая пешеходов (23% погибших), водителей двухколесных или трехколесных транспортных средств, таких как мотоциклы (21% погибших), велосипедистов (6 процентов погибших) и пользователей микромобильных устройств, таких как электронные самокаты (3 процента погибших).

Смертность среди пассажиров легковых автомобилей снизилась и составила 30% от общего числа смертельных случаев в мире.