\"Торнадо\" встретили \"Медведей\" над Атлантикой
Два истребителя "Торнадо F3" королевских военно-воздушных сил Великобритании были подняты в воздух, когда к воздушному пространству страны приблизилась пара российских стратегических бомбардировщиков Ту-95.
Бомбардировщики, по натовской классификации именующиеся "Медведь", вылетели с мурманской базы, полагают эксперты британского информационного агентства Пресс ассошиэйшн, и подошли вплотную к Гебридским островам, находящимся в Атлантике у берегов Шотландии. Здесь, в международных водах, в это время проходили учения королевского военно-морского флота под кодовым названием "Воин Нептуна".
Когда "Медведи" показались на экранах радаров, с базы Люашар в шотландском районе Файф были подняты два истребителя "Торнадо" с целью выпроводить незваных гостей.
Министерство обороны Британии отметило сообщения об инциденте на своем сайте.
Короткая встреча
Командование британских ВВС не уточняет времени, в которое произошел инцидент, однако он, по всей видимости, имел место между 22 апреля и 3 мая, когда проходили маневры. При этом в штабе военно-воздушных сил подчеркивают: в непосредственный контакт российские и британские самолеты не вступали.
Между тем Пресс ассошиэйшн приводит слова командира эскадрильи Кита Уордлоу о том, что он не припомнит, когда в последний раз происходило нечто подобное. "Русские, по всей видимости, решили, что есть смысл посмотреть на происходящее одним глазком и, возможно, сделать пару фотографий", - говорит он.
"Это напоминает о временах холодной войны, - добавляет офицер, - когда они регулярно прилетали, чтобы потыкаться в границы британского воздушного пространства и оценить время нашей реакции. В обычных условиях мы в таких случаях даем понять, что все видим: подлетаем к ним поближе, и они тихонько уходят. Вся эта встреча продолжалась минут 15-20".
"Воин Нептуна" - это военно-морские учения с боевыми стрельбами, в которых участвовали надводные и подводные корабли и самолеты нескольких стран.
Символ холодной войны
Стратегический турбовинтовой бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 длиной 49,5метра впервые был выпущен в 1952 году; серийное производство самолета началось в 1956-м. Он был рассчитан на боевую загрузку массой около 10 тонн, что в то время приблизительно равнялось весу атомной бомбы.
В годы холодной войны эта машина считалась одним из символов противостояния Востока и Запада: Ту-95 различных модификаций осуществляли морскую разведку и целенаведение, наблюдали за подводными лодками и надводными кораблями, в частности, авианосцами.
Военное ведомство США, в 1950-е не отнесшееся к этому самолету серьезно, впоследствии уделяло ему особое внимание. В частности, Пентагон инструктировал своих пилотов о перехвате "Медведей" по меньшей мере в 200 милях от американских авианосцев - при помощи F-14, которые сопровождали Ту-95 и были готовы применить силу в случае враждебной реакции со стороны советских летчиков.
Чтобы этого не произошло, оператор спаренной хвостовой пушки бомбардировщика обычно поднимал стволы вверх, давая понять, что не целится в перехватчики. НАТО, в свою очередь, запрещало своим экипажам фиксировать свои огневые радары на "Медведях", чтобы не демонстрировать враждебных намерений.
На пике холодной войны советское командование буквально еженедельно демонстрировало возможности Ту-95, отправляя пару бомбардировщиков с Кольского полуострова на Кубу - вдоль восточного побережья США, где их постоянно сопровождали американские истребители.
У "Медведя" были и "собратья" по семейству: гражданский лайнер Ту-114 и экспериментальный Ту-119 с атомным реактором.
Ничего экстраординарного
Сегодня все Ту-95, состоящие на вооружении российских и украинских ВВС, - это самолеты постройки 1980-1990-х.
"Несмотря на то, что его конструкция может сегодня выглядеть устаревшей, это по-прежнему очень эффективный самолет в смысле морской разведки большого радиуса", - говорит Пол Джексон, редактор влиятельного британского авиационного бюллетеня Jane's All The World's Aircraft.
"Они использовались для полетов над Северным и Гренландским морями в годы холодной войны, - напоминает он. - И, хотя сегодня подобное происходит нечасто, этот случай никак нельзя назвать уникальным. Приятно знать, что русские снова на них летают".
Джексон подчеркивает, что в вызове "Торнадо" на перехват не было ничего экстраординарного.
"Маневры проходили в международных водах, и россияне находились там по тому же праву, что и мы, - объясняет эксперт. - Мы подлетаем к ним, они подлетают к нам. И все, что делают в этом случае королевские ВВС, - это говорят: если захотим, мы можем сделать это по-настоящему, так что летите и скажите об этом своим".
/BBC/
