Хады Раджабли: «В Азербайджане ожидается масштабная пенсионная реформа»
Эксклюзивное интервью Информационного агентства «1news.az» с председателем Комитета Милли Меджлиса по социальной политике Хады Раджабли
- Поступил ли в парламент проект закона о государственном бюджете на 2010 год? Каков приблизительный объем этого бюджета и какая сумма предусмотрена в нем на социальные расходы?
- Пока проект бюджета и в целом документы, входящие в бюджетный пакет, в парламент не поступали. Могу сказать, что буквально не сегодня – завтра ожидается поступление проектов, входящих в бюджетный пакет. С другой стороны, при обсуждении в Кабинете министров высказаны мнения о сокращении общего объема бюджета, и я полагаю, что сумму социальных ассигнований желательно будет несколько увеличить. Остальные вопросы будут решены в ходе дебатов вокруг проекта бюджета.
Несколько лет назад процент ассигнований на программы строительства объектов социального назначения в бюджете был выше, чем теперь. Теперь же, когда многие объекты уже построены, на повестке дня увеличение ассигнований на прямые социальные программы.
- Ожидается ли увеличение пенсий?
- Не исключено. В соответствии с действующим законом, пенсии должны повышаться не реже двух раз в год. Это касается базовой части, а страховая часть пенсий индексируется в установленном порядке. Должен также отметить, что в будущем году ожидается более масштабная пенсионная реформа.
- Не связано ли предполагаемое снижение объема государственного бюджета в 2010 году с глобальным финансовым кризисом?
- Конечно, некоторая связь есть, но с другой стороны, мы рассматриваем бюджет на будущий год как умеренный – в отличие от прорывных бюджетов, о которых шла речь год-два назад. Но повторяю – на социальных отчислениях это не отразится. Есть еще один существенный момент – сегодня инфраструктуру формирует государство, и в этих условиях, при улучшении положения предпринимателей ситуация становится нормальной.
- Какой уровень цен на нефть взят за основу при составлении проекта бюджета на будущий год?
- Об этом не могу ничего сказать, поскольку в условиях глобального кризиса цены на нефть то и дело колеблются. Поэтому в данном вопросе требуется предельная осторожность.
- Недавнее повышение стоимости проезда в метрополитене вызвало сильное недовольство.
- Как известно, ежегодно государство выделяет метрополитену крупную дотацию. Не лучше ли передавать эти средства непосредственно населению, чтобы люди сами платили за проезд? Именно так я вижу решение проблемы.
Кямиль Хамзаоглу
