Армения не сможет пользоваться БТК вплоть до освобождения оккупированных территорий Азербайджана - Зия Мамедов
БАКУ, 27 июн – 1NEWS.AZ
Министр транспорта АР Зия Мамедов заявил, что Армения не сможет пользоваться железной дорогой Баку-Тбилиси-Карс (БТК) вплоть до освобождения оккупированных территорий Азербайджана.
Посетив город Карс для встречи с турецким и грузинским коллегами, З.Мамедов заявил, что правительство Азербайджана не станет включать Армению в число своих партнеров в рамках проекта БТК.
«Министр транспорта Турции, также как и премьер и президенты этой страны, разделят нашу позицию», - подчеркнул З. Мамедов.
Проект создания железнодорожного транспортного коридора БТК включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой, 30 км - грузинской территории.
В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси для повышения пропускной способности до 15 млн. тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить станцию по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
На строительство и реконструкцию грузинского участка железной дороги БТК Азербайджан выделил Грузии льготный кредит на общую сумму в $775 млн. Транш «А» в размере $200 млн. выделен сроком на 25 лет под 1% годовых (охватывает работы по проекту с 2007 года), транш «B» объемом $575 млн. - на 25 лет под 5% годовых.
Необходимость в выделении транша «В» связана с повышением мировых цен на стройматериалы и сырье, переоценкой текущего состояния железнодорожной ветки Марабда-Карцахи, проведением работ в неблагоприятных погодных условиях и пр. Ожидается, что ежегодно по новой железнодорожной ветке, которая имеет прямой выход на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн. тонн грузов. В Министерстве транспорта Азербайджана отмечают, что БТК позволит увеличить грузопоток, в частности контейнерных, наливных и других типов грузов, из Азии в Европу.
Р.Абдуллаев, Ф.Б.
