Ассоциация отелей и ресторанов предлагает использовать BakıKART в туристических целях

Ассоциация отелей и ресторанов (DAIR) предлагает использовать единые карты оплаты проезда в общественном транспорте для развития туризма.

«Специалисты организации изучили опыт ряда зарубежных стран, в частности, Германии, Франции, Голландии и пр., и выяснили, что этих государствах владельцам проездных карт, наряду с возможностью оплаты услуг общественного транспорта предлагаются дополнительные возможности. В частности, посредством карт туристы и гости могут оплачивать посещение музеев, театров, выставок, кинотеатров, историко-архитектурных памятников, заповедников и прочих объектов культуры.

Кроме того, туристы могут получать скидки в городских отелях, ресторанах, клубах, развлекательных центрах и торговых объектах, на разнообразные городские туры и прочие услуги, полезных и необходимых для развития сферы HoReCa», - отмечается в сообщении.

В Ассоциации указывают, что Баку ежегодно принимает большое число туристов, и этот показатель растет из года в год. Наряду с этим в столице Азербайджана регулярно проводятся широкомасштабные мероприятия, что способствует развитию туристической инфраструктуры и расширению предложений и услуг для прибывающих туристов и гостей города. Объекты культуры, историко-архитектурные памятники, заповедники и иные достопримечательности города вызывают высокий интерес у приезжающих туристов.

Принимая во внимание вышеперечисленное, специалисты DAIR считают целесообразным расширение возможностей транспортных карт.

«Нам не обязательно копировать данный механизм у зарубежных стран. Мы должны изучить собственные возможности, проанализировать туристическую инфраструктуру, сферу услуг и развлечений и продумать свои варианты применения единых карт. Эти варианты должны соответствовать возможностям столицы.

Если в таких городах, как Париж, Амстердам, Роттердам, Берлин, Дрезден, Мюнхен транспортные карты предлагают посещение всевозможных музеев, городских туров, а в некоторых случаях поездки в соседние города на бесплатной основе или же со скидкой, в Баку на первом этапе мы можем ограничить данные предложения. Наряду с этим мы должны изучить и существующие технические возможности данной системы», - сказал председатель правления DAIR Самир Дюбенди.

Эксперты организации также отмечают, что в Баку существует ряд услуг и объектов культурно-исторического наследия, которые уже могут быть привязаны к транспортным карточкам. В их числе - музеи, историко-архитектурные заповедники и комплексы, театры и иные объекты, вызывающий интерес у туристов.

Наряду с этим были отмечены экскурсионные услуги прогулочного автобуса Baku City Sightseeng, пешие обзорные и тематические экскурсии, предлагаемые туристическими агентствами.

Предполагается, что создание дополнительных услуг посредством транспортных карточек будет интересным не только иностранным туристам, но и жителям Баку и Азербайджана.

В Ассоциации отмечают, что применение данной системы может способствовать увеличению числа посетителей музеев, театров, заповедников, широкой пропаганде культурно-исторических ценностей Азербайджана.

Наряду с этим будут созданы условия для стимулирования и достижения массового потребления экскурсионных услуг.

«Обеспечив же универсальность транспортных карт, можно применять скидки в отелях, ресторанах, торговых точках, стимулируя, тем самым, индустрию туризма и гостеприимства Баку», - говорят в DAIR.

Эксперты считают, что посредством данных карт туристы и гости города могут также получить возможность ориентироваться по электронной карте, удобно выбирая маршрут следования и посещаемые объекты. Применение данных операций возможны посредством информационных терминалов, установленных на автобусных остановках города со стороны Центра интеллектуального управления транспортом (NİİM).

«В целях популяризации единой карты, ее услуг и возможностей можно использовать информационные табло, установленные в городских автобусах компании BakuBus, информационные терминалы на остановках общественного транспорта и иные средства информации», - отмечают в организации.

Руководство Ассоциации уже обратилось к соответствующим организациям для обсуждения предлагаемой системы, ее интеграции с возможностями туристической инфраструктуры туризма, объектов культуры, а также административных, технических и финансовых механизмов реализации проекта.

Алена Салаева, В.Т.