Увольнения в «Хонде», замена пилота Sauber, список силовых установок от FIA и другие новости в преддверии Гран-при Китая Формулы 1

3 апреля в Китае стартует 2-я гонка сезона Формулы 1 2017 года. 

Перед началом шанхайского этапа стоит обратить внимание на самые главные новости, оказавшиеся на повестке дня перед гоночным уик-эдом.

Как известно, зимние тесты Формулы 1 в Барселоне стали настоящим провалом для McLaren. Новый болид команды не смог проехать даже 12 кругов подряд, не говоря уже о прочих показателях.

И руководство и главная звезда команды – пилот Фернандо Алонсо, поспешили обвинить во всех бедах «Хонду» и её ненадёжную силовую установку.
 Глава спортивной программы Honda Юсуке Хасэгава рассказал, что компания приняла необходимые меры по устранению подобных конфузов и будет продолжать работать над улучшением болида в течение 2017 года:

«Я не буду раскрывать предпринимаемые нами действия. Но могу подтвердить, что у нас прошла не только реструктуризация, но и кадровые изменения. Обычно эффект от подобных действий появляется спустя какое-то время. Мы ожидаем, что первые позитивные сдвиги будут уже через пару недель», - рассказал Хасегава.

Также он отметил, что из-за очень длинной прямой на трассе в Китае проблемы у силовой установки «Макларена» могут проявиться ещё острее, чем в Мельбурне.

В Sauber Антонио Джовинацци вновь заменит Паскаля Верляйна. Напомним, что в Мельбурне болидом команды также управлял Джовинацци. «Заубер» пояснил, Верляйн вернётся к гонкам, когда наберёт необходимую для этого форму. Сам немец также поддерживает мнение о том, что за руль надо садиться только при стопроцентной уверенности в собственных силах:

 «Самое главное для меня сейчас – интенсивные тренировки, чтобы как можно быстрее обрести необходимую форму и почувствовать 100% готовность к моему первому Гран При в составе Sauber», - сказал Верляйн.

На трассе в Шанхае никаких ощутимых изменений произведено не было. Международная автомобильная Федерации на пресс-конференции отметила лишь то, что китайскими организаторами был заменён асфальт на старте трассы из-за имевшейся там кочки.

Помимо этого, дополнительные барьеры установили в первом и восьмом поворотах, во 2-ом уложили травяной настил, а также установили дополнительные поребрики. Это же проделали на 3-ем и 12-ом поворотах.

FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Китае. Из четырёх силовых установок, разрешенных в этом году на сезон, пока все, кроме Кими Райкконена, продолжают использовать элементы первой.

В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания ICE, генераторы MGU-K и MGU-H, аккумулятор системы рекуперации ES, турбину TC и электронный блок управления CE. По ходу сезона можно использовать четыре одноимённых модуля без каких-либо санкций, последующие замены наказываются штрафом.

f1news.ru

Прогноз погоды на гоночный уик-энд в Шанхае можно было бы назвать удовлетворительным, если бы не вероятность дождя в воскресенье, оценивающаяся в 80%.  Пилоты уже сейчас всерьёз задумываются о том, как справятся их новые болиды с мокрой шанхайской трассой, где есть несколько сложных поворотов.

Пятница: +20, возможно дожди.
Суббота: +22, переменная облачность.
Воскресенье: +15, дождь.

Фарида Расулова