В Баку состоится встреча министров транспорта Азербайджана, Турции и Грузии

БАКУ, 3 май - 1NEWS.AZ
В июне в Баку состоится встреча министров транспорта Азербайджана, Турции, Грузии и рабочей группы по проекту строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.
Как сообщает 1news.az со ссылкой на турецкие СМИ, министр транспорта Турции Бинали Йылдырым заявил, что на бакинской встрече будут рассмотрены вопросы, связанные со строительством железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс, которую планируется сдать в 2013 году.
Проект железнодорожного транспортного коридора БТК включает строительство железнодорожной ветки «Карс-Ахалкалаки» протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на турецкую территорию, 30 км – грузинскую.
В Грузии будет реконструирован 183-километровый участок железной дороги «Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси» для повышения пропускной способности до 15 млн. тонн грузов в год. Также в Ахалкалаки планируется построить пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
На строительство и реконструкцию грузинского участка железной дороги БТК Азербайджан выделил Грузии льготный кредит на общую сумму в $775 млн.
Транш «А» в размере $200 млн. выделен сроком на 25 лет под 1% годовых (охватывает работы по проекту с 2007 года), транш «B» объемом $575 млн. - на 25 лет под 5% годовых. Необходимость в выделении транша «В» связана с повышением мировых цен на стройматериалы и сырье, переоценкой текущего состояния железнодорожной ветки «Марабда-Карцахи», проведением работ в неблагоприятных погодных условиях и пр.
Как ожидается, ежегодно по новой железнодорожной ветке с прямым выходом на европейскую железнодорожную сеть, будет транспортироваться 30 млн. тонн грузов в год. Как отмечают в Министерстве транспорта Азербайджана, БТК позволит увеличить грузопоток, в частности, контейнерных, наливных и других типов грузов из Азии в Европу.
За это время будет завершена реализация проекта «Мармарис», подразумевающего строительство туннеля под Босфором, что позволит открыть железнодорожное сообщение в Европу.
З.Р., Ф.Б.