Бакинский метрополитен проводит обширный ремонт станций
В рамках своего 40-летнего юбилея Бакинский метрополитен проводит обширный ремонт станций. Об этом сообщил начальник дирекции строящегося метрополитена Ариф Расулов.
По его словам, на всех станциях метро производится замена гранита, в том числе замена мрамора на гранит. Также проводится реконструкция свода на путях станции «Низами», ремонтируются здания метрополитена, подстанции, машинные залы эскалаторов.
Бакинский метрополитен начал свою работу 6 ноября 1967 года и в настоящее время насчитывает 20 станций, общая протяжённость линий — 30 км.
Изначально в Баку планировалась полноценная система с двумя независимыми линиями, но из-за сложностей, в первоначальном варианте обе линии имели общую станцию «28 Май». В конце 1980-х было принято решение разделить линии, для чего началось строительство станции «Джафар Джаббарлы», но из-за резкого сокращения финансирования станцию не сумели построить в полном объёме, и с 1993 года вторая линия представляет собой один единственный однопутный перегон «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи». Остальное — это разветвлённая первая линия, на которой действует маршрутная система.
Маршрутов всего 3: 1) «Ази Асланов» — «Нариман Нариманов» — «28 Май» — «Бакы Совети»; 2) «Ази Асланов» — «Нариман Нариманов» — «28 Май» — «Мэмар Аджеми»; 3) «Бакы Совети» — «28 Май» — «Нариман Нариманов» — «Бакмиль». Названий у линий бакинского метрополитена не было и нет до сих пор.
/Новости-Азербайджан/
